Тимчасовий пост.
Друзі, товариші, Омегаводи!
З настанням холодів, трапилося, напевно не зі мною одним, таке:Напрогрітому двигуні в ходу почала пропадати тяга, при натисканні напедаль акселератора швидко - провал і тупо не хочемо набиратиобертів, якщо повільно натискати, то провалу немає, але явнодинаміка погіршилася. Бог ти мій, яка ж дика витрата на ХХ (2, 5-2, 8комп видає) і на ХХ трохи троїть, але динаміка без питань те щопотрібно.
>
Скажіть мені будь ласка! Знаю що лямбда оригінал коштує не дешево, чи є аналоги у ВАЗ, може хто вже переміг це таким чином, яквоно?
І ще, може варто перешитися на безлямбдовий? у кого таквідгукнетесь, пжлста.
Коментарі6
Була точно така проблема, чого тільки не робив. Все виявилося простіше, викрутив л/з промив її карбоклінером, вкрутив назад і офігел витрата на х/х 0.9-1.1л. . Знаю що можна л/з втулити від 2110.
Так ось дивлюся пости про лямбду з десятки ... А щодо помити, треба б її викрутити як-небудь і подивитися хоча б =)
У мене стоїть не рідна, а японська на 4 дроти. Викрутив нормально без проблем.
Ще може рдт виїжджатися, я поставив волговський.
у мене також волговський стоїть, свіженький ще 1000 км тільки пройшов, та й думаю, що якби він почав подихати, то хоч із лямбдою, хоч без неї різниці не було б
Так, так і є.