І полізли...
Бадьореньким кроком о 9 ранку, взявши під пахву мертвий акум явирушив на авторинок на Вересневій, благо є там пару знайомих, хтоможе підказати та й знижку зробити. Послухали батарейку — мертва, відновленню не підлягає.Там його і залишив, купив новий і потяг домоєї красуні.Поставив (притискної планочки природно не було, акумстояв у вільному польоті), з 3й спроби завелася.Відмінно, ато я вжепару разів зачепив дверима паркетник, що стоїть поруч, швиденькопереставив на метр убік, а потім узагалі відігнав під балкон, боз'явилася ідея попилососити... А. Забув.. До цього ще разпрогулявся на ринок. Мій підтягнувся, який нишпорить (на відмінувід мене повного нуба).Замінили свічки.Грм не міняли, виявивсяцілком хороший.Зганяв за повітряним фільтром.Продавець запевнив, щорозхідники поміняні, ага якже...Масло теж змінювати треба.
Глушник мертвий і дивом тримається на сопі якийсь. Якась лажа згальмами, диск правого переднього взагалі у вільному польоті, болткріплення зірваний і залишився всередині. Не працює личинка замкуна правих дверях. Не працює стоп на багажнику.
Підсумок дня:
замінено праву лампочку гальма
Замінено акумулятор
Замінено свічки
< У планах на завтра (завтра виявився дощ і я обмежився чищеннямторпеди, яка ніфіга не відчищається). Заїхати на яму, подивитися, що з вихлопної системи потрібно міняти, перевірити гальма і змінитимасло і фільтр. А потім уже шукати карбюраторника (доброго танедорогого))






Коментарі3
а ремінь заміни. це він на вигляд хороший, а скільки проїхав - хто його знає?
Дякую!
www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic, 25599.0.html людина яка дуже добре розбирається в кадетах, і може подивитися що ще не так як розповідав тобі продавець.