Схожі записи
Перші кроки до чистого двигуна або заміна кільця ущільнювача під блоком запалювання
Перші кроки до чистого двигуна або заміна кільця ущільнювача під блоком запалювання
0
Мийка двигуна і встановлення лівого захисту від лачетті
Мийка двигуна і встановлення лівого захисту від лачетті
0
Коментарі15
а че, годиться!
Вони через час знову потьмяніють. Тому що ти зняв захисний шар фари. А взагалі добре вийшло
Щоб непомутніли потрібно бронеплівкою обклеювати, неробивши бо вийшло неідеально подивлюсь, як веде собі лак і перероблю весною і заклею плівкою.
Так він же зняв захисний шар лаку наждачкою, а потім напилив його заново. Чого потьмяніють?
Лак на жаль теж довговічний. І у нього є свій термін захисту. Згодом він втрачає властивість захисту і так само каламутніє
І скільки він протримається, ймовірно? Я, просто, планую теж такий захід. Т.к. плівка зовсім не бюджетно виходить ...
Все залежить від якості лаку. Але року на 2-3 у середньому повинно вистачати.
1-2 роки, якщо правильно нанесете.
Сума витрат 250 грн за дві фари, я думаю, через півтора роки можна переробити і знову, як нові.
Тож так думаю. Який лак використовував? Я мотіп уже купивши. По плівці поліуретановій найдешевший варіант під тисячу грн.
Назви не пам'ятаю, звичайний двокомпонентний лак, ціна якщо не помиляюся в районі 110 грн.
А, то ти його замішував і з пульвера задував?
У балончику.
Дайте переклад з мови. теж треба полірнути фари.
Гугл перекладач тобі на допомогу)