Власне нічого нового) Вихідні завжди добре, а якщо їх аж чотири дні... Вільний від роботи час потрібно витратити з почуттям, з толком, з розстановкою) Сказано - зроблено! Виїжджаємо в РБ на фінішненалаштування мого ГБО 3-го покоління Чому в Білорусь поцікавитьсябудь-який з вас і буде частково правий ... У Чернігові ГБО неставить тільки лінивий, але мені в цьому плані реально пощастилотому що налаштувач мого другого авто Daewoo Lanos reborn to Saabst2 280HP, усіма шановна людина і просто Саабер з великої літери —Андрій aka COM за сумісництвом ще й спеціаліст з встановлення ГБО! Далі трохи тих подробиць) Свій комплект ГБО я збирав з того щознайшов в оголошеннях на OLX, потрібно було дешево і сердито! І тутмені знову пощастило ... Я знайшов дійсно варіант, практично повнийкомплект ГБО 3-го покоління фірми BRC, а це:редуктор BRC Tecno 100kW, кроковий двигун BRC, газові мізки BRC JUST JUNIOR, мультиклапанBRC клас А та в навантаження до цього або швидше навпаки балонSTAKO 42l)
> Більше фото обов'язково додам у цю тему, а поки що їдемо далі! На купівлі вживаних комплектуючих я само собою не зупинився ізамовив в інтернет магазині Lpgtech список з наступних позицій:
1) Електроклапан газу Atiker 1308 вхід/вихід D8 мм — 296.9грн.;
< 2) Трубка термопластикова FARO D8 мм 4 м (1 метр — 53.95 грн.)— 215.8 грн.;
3) ВЗП у лючок бензобака Atiker (короткий адаптер) — 292.29грн.;
4) Штуцер прямий для термопластикової трубки FARO D8 мм 2 шт. -86.46 грн.;
5) Штуцер кутовий сполучний для термопластикової трубки FARO D8 мм2 шт. - 110.58 грн.;
6) Рукав Fagumit тосольний D16 мм 4 м - 124, 04 грн.
Далі в процесі складання всього цього господарства була купленакоронка по металу Bi-metal 54 мм і ще всякої всячини на 300грн.)
Підключати ГБО вирішив сам, ну не вірю я що хтось зробить цекраще))) А далі починається головняк про який я розповім унаступному топіці, не перемикайтеся; )






Коментарі1
чекаємо наступного посту