Компресор який стояв спочатку на цій машині був просто зжитийроками, та й бруду та іржі було на ньому було більше ніж самвін.
Загалом коли я його почав демонтувати то болти кріплення просто нехотіли викручуватись або просто зривалися зі шматком спиці на якійтримається сам компресор.
Довго не думаючи я замовив компресор на OLX і повний ремкомплектдля нього + до цього нову планку з усіма деталями.
Ось власне список покупок
Сам процес досить простий — єдине, що мені у всій цій роботі несподобалося — це те, що тобі треба тупо розібрати підлогу переда, щоб все зняти нормально. Заміна рами Завжди думав, що вонаставиться цілим елементом, але виявляється її треба розібрати посередині і в 5ти місцях відкрутити.
ремкомплект шлангів компресора
нові гумки, пружинки та гільзи
Рама для компресора
До речі фільтр цей треба міняти хоча б раз на 2 роки/p>
штатне місце фільтра
PS Порадьте гарне місце в Києві де можна заантикорити днище.
Коментарі3
Крило знімати не треба, фару знімати не треба, бампер знімати не треба, досить просто його трохи відсунути щоб відкрутити болти.
Бампер - може і не треба було, а крило у мене знято з іншої причини.
Антикор тільки якщо все зачищати, так просто намастити толку немає, шукай місце де капітально зроблять