ТО 213000

Запчасти на фото:200220Запчасти на фото:OX388D, 3862001
Прийшов час трохи обновитися по весні. На цьому маслі накатав11000. Довелося переїздити, бо не хотів по десять разів їздити на100. Купивши комплект нових Hankook kinergy eco 2 на перед, задзалишивши старий ventus prime.Після заміни завжди перевіряюрозвал/сходження, тому чекав. Майстер дуже добре поміняв паливнийфільтр… Спершу було все норм ніби, але варто було покататися ізакушене гумове кільце дало про себе знаті-соляра річкою текла.
>

А це вже було 18:30 пт… Повернувся на СТО, вони покрутилися іпоставили старе кільце, бо нового взяти нема де в цей час. Фільтрstarline за 110 грн тільки заради того кільця резинового.Сам фільтрна вигляд не дуже внушає довіру. Закривати, а рівномірно по колуруками притискати доки не сяде кришка повністю. Ніяких болтів! Тільки так все сяде рівно і не буде протікати. Болти закручуватиколи кришка склянки щільно сидить.
Тепер чекаю доки стане щось ясно з тим карамбавірусом, бо потрібноперефарбувати крышу і передні стійки, а також замінити лобове скло.Лак поліз від удару каміння, а стійки як розстріляні. Наші дибілищебенем узимку посипали і ті лихо з-під фур як кулі летіло.Порахували у 250$ нормальними матеріалами перефарбувати + 100$лобове. Але вкидати гроші з незрозумілою перспективою на завтра, якось не хочеться. У лобовому не витримала латку. Почали шматкивипадати стекла. Дуже велика була площа ушкодження. Я думав меневб'є тим камінцем. Поки заполірував і заклеїв плівкою те місце делак поліз, щоб зупинити процес і захистити кузов. Буде видно.
А так по суті 313000 (реально) проїхала машина, егр замінений нановий ще в Європі. Олія не бере і не збільшується рівень. Навколосухо. Підвіска в ідеалі, крім того що вже рік ліва передня стійкапотіє олією. За параметрами вона майже як нова, тому не лізу донеї.
Замови з Китаю розчіску для радіатора, рівнятиму ламелі. Чекаю.