Ще коли я їхав до перекупу дивитися машину, то батько відразупопередив, що б я за ручник не смикав, так як там іржаві троси іназад з ручника машину зняти буде проблематично . Після покупки івід'їздив п'ять місяців без ручника.Потом вирішив помінятитроси.Покупив оригінали.Старі троси для більш простого демонтажупросто перерізав болгаркою.Ще при заміні тросів помітив поганийстан барабанів і колодок.Надалі відрегулювати ручник не вийшлооднабарабани і перемірявши їх штангенінструмент зрозумів, що одинбарабан нормальний, а другий зношений до межі.Проточками іподварками пластин (як деякі знайомі радили) займатися не став. Нечого... А коли все нове, то працювати одне задоволення. Та й угаражі натопив, що ходив у футболці.






Коментарі16
Барабани рідні поставив з алюмінію зі вставкою з чавуну?
Було таке
Поставив барабани від калини, як бабуся відшепотіла, на ручника з місця не зрушити, гальмувала як укопана
Так, алюміній зі вставкою.
Я від калини ставив, повністю чавунні. З рідними так і не зміг домогтися роботи ручника. Потім тут поставив
Все вийшло. Ручник на 4 клацання.
На моїй чомусь тільки одне гальмувало, що тільки не робив, стояло все нове. Поставив барабани від калини, машина напевно і з вертикальної стінки б не скочувалося, хз що треба було
Це загадковий АвтоВАЗ…
І нові троси також стояли і не гальмувало?
Кажу ж, все нове ставив.
Цікаво, чому не гальмувало тоді...
А ось хз, ліве на ручник вставало, праве прокручувалося і в сервіс їздив. Потім, після барабанів плюнув на все і поставив здт
Може барабан із шлюбом був, типу внутрішній діаметр на одному більше, на іншому менше
Так хз, не вимірював. Вже котрий рік на тут і як то не думаю про це
Нов'я нормально зібрав? А то зазвичай буває, що не відразу все налазить
Зібрав все нормально. Надягалися барабани із зусиллям, але потім прокрутив і все нормально.