Барахліл стартер

Тиждень три тому почалися приколи коли заводиш, ключ провертаєш, авона ніфіга тільки все клацає в салоні і під капотом. Спочаткузаводилася з разу 3-4 через днів 5 ефект посилився початкузаводиться з 7- 8 рази 18 числа зателефонував свояку кажу стартердихне потрібно щось робити, домовилися наступного дня ввечері післяроботи зайнятися цим питанням. Гаражі.

Притягнули на гаражі умільці кажуть це 300% контакти навтягувальному. Довелося їм повірити ))) і почали шукати як знятистартер.
Скажу відразу де знаходиться стартер і приблизно як його знімати япочитав перед цим в інеті, відповідно вже знали куди копати Деякітовариші писали що вдруге стартер знімали за 15 хвилин.

Ну а тепер до діла.

Щоб зняти стартер потрібно:> 1. Зняти акум
2. Зняти повітропідведення повітря на
3. Сам повітряний блок з фільтром
4. Всякі там датчики дроту і тд.

Прекрасний вид на стартер ))

От власне і все акуратно знято і складено біля машини ))

>
зайві запчастини)
А ось і вид на сам стартер.
Стартер зі втягуючим
Щоб зняти стартер потрібно відкрутити два болти. Один на 14 адругий довше якщо не підводить пам'ять на 17.
Потому від'єднуємо клем і витягуємо сам стартер. Виявилося стартерна максимці дуже маленький, як деякі порівнювали менше ніж натазах))
По ходу оригінал

Щоб дістатися до щіток стартера потрібно відкрутити два довгіболти які скріплюють корпус стартера і два маленькі шурупики якіприкріплюють пластину зі щітками до верхньої кришки стартера.>

Щітки як виявилося в мене ще живі і їх не довелося міняти.

Стан щіток

Ну а далі настав час розбирати сам втягуючий.
Вино виявилося нерозбірним і завальцьованим. Так як втрачати небуло чого вирішили розвальцювати і спробувати виправити якщо невийде то буде куплено нове втягуюче.

І тут настав час викрутки пасажиків і паяльника )))
розібрано було виявлено наступну проблему Не встиг зафоткати болтив початковому стані, на фото один болт вже перевернутий але всеодно вироблення видно на обличчя. У результаті були перевернутіобидва болти та оброблені Вдшкой.
Перед збіркою
Далі втягуюче чекав процес завальцювання, це дуже і дуже нуднийпроцес, покажу фото результату.
>
Завальцьоване

Після цього все було зібрано разом зі стартером та перевірено 20разів, перед встановленням на авто.

<
Зараз заводжу максимку без проблем. Все працює як годинник.

Ремонт обійшовся в нуль гривень.