Моніторивши простори ОЛХ, пан Gleyf, наткнувся надосить цікаве оголошення, після чого скинув мені посилання, і яофігів, це був легендарний Cosworth 2.0 Turbo, двигун, про який янавіть не міг мріяти, хіба що уві сні. Одним словом не довгодумаючи зателефонувавши до продавця, розпитався все добре, зважившивсі за і проти, підрахував бюджет, ну і як то кажуть: "хто неризикує, той не п 'є шампанського", Петро скинувши завдаток задвигун. Бажане слово Cosworh.
риба моєї мрії, язьььььььььь
Sierra Cosworth Rs500, як зовнішній вигляд, так і внутрішняначинка. І кпп, зараз вивчаю питання встановлення кпп гетраг, якийє більш практичним рішенням як з фінансової сторони, так інаявністю цієї кпп на будь-яких автомобільних шротах. Рідна коробкаТ5 від borg wagner досить рідкісна тварина в наших лісах та йдорога, а тримає тих самих 500 к.С. Що і гетраг.
п.С. Мені аби 300 було, це було б супер)))
п.П.С. У мене також залишився двигун 2, 3 16в, який я продаю, вхорошому стані, чудово стикується з мт75 від сієри.
Коментарі20
Навіть на звичайних поршнях і шатунах від ОНС в той мотор можна дути його по заводу 0.6-0.8 бару, тому навіть те що низ від звичайного ОНСу суті не міняє. Друга справа, що саме ці двигуни на оригінальному заводському залізі роздували до 2 бар і зніма...
Там поршня махле стояти, від косворти, я вже ендоскопом дивувався, тому думаю шо він мав би тримати і більше
Мт75 не стягне цей двигун?
На початок стяни
Не хочеться Вас засмучувати, але Ви купили верхню частину від Cosworth YB, а нижню частину від найпростішого, звичайного OHC, який можна купити в Україні за безцінь. Поясню чому цей мотор їздили і дивилися як тільки він випав у продаж ( ціна ж майже ...
Ого, я його теж хотів купити, але не встиг. Писав продавцю з приводу трансмісії, але він німеру не відповідав.
Щойно він з'явився, почав шкодувати, що вже купив весь мотор від RS2000 (який уже рік у мене лежить і все ніяк його не поставлю) Але потім подумав, що живий косворд в Україні - це утопія. до того, щоб його капіталити. І порядок цифр зовсім інший. див...
Якби це сумно не звучало, але це так, щойно переглянувши в гаражі. навіть інтеркулер оригінальний косвортовський(((( зате не доведеться замовляти маховика і сцепи від косворти, а поставити від охц, і КПП також для початку, а далі буде видно. я довіря...
Стандартна сцепа від OHC погорить з першого ж старту з оборотів і коробка від нього розвалиться дуже швидко, включаючи редуктор (якщо він вузький). Кардан і шруси нанут люфтить.Сцепу потрібно підбирати від дизельного транзиту. А коробка там повинна с...
По сцепі я в курсі що від транзитна, а КПП гетраг швидше за все
стосовно редуктора, півосів, задньої підрамки в цілому, в попередніх записах я згадував що задня балка від лупатого, якщо ви орієнтуєтеся що вона з себе представляє, я думаю у вас би не мало виникнути запитань.
З огляду на те, що на моїй машині стоїть балка від скорпа (не лупатого, а перехідного, поліцейського, також посилена по своєму), приводу, редуктор від 2.8 скорпа, з обраними люфтами, зі збільшеним ступенем блокування і все це справа все одно вмирає п...
Я б не сказав шо та балка яку я поставив, а саме з скорпіо 2,3 универсал, чимось гірша від 2,9 чи турбодизельної. щодо роботи трансмісійного вузла я в курсі гетрага їздити на ній ніхто сопкійно і не буде, я міг на стандартній балці їздити спокійно, і...
Покажи, що навалюєш? Локшину? Я бачу, що швидше за 17 сек до сотні не дано навалювати... Такі базіки і поряд з машинами, що їдуть, зазвичай не стоять...
мт75 від лупатого. сміливо тримає 300-350 сил (ато і 400) і дуже чудово дружить з блоком ОХЦ (у мене так стоїть у лупаному скорпі) а сцепу теж можна поставити від 2.0 N3A вся інфа є в моєму бортовику!
у будь-якому випадку удачі… ахахах
блок повинен стояти 205 (цифра 205 написана великими літерами, можна навіть сказати, величезними), а тут блок стандартний від OHC у мене на стандартному NE моторі 205 величезне маркування. Коса голова лягає легко на онс блок. Навіть на карбюраторних ...
Хіба вище не було сказано, що блоки майже однакові? Та й не майже, а саме, що однакові. І саме 205. Ви не відкрили Америку тим, що голова YB лягає на будь-який пень OHC. Як і не відкрили Америку словами про маслосливі. YB розроблявся на основі блоку ...
Блоки однакові, чому я і сильно не зауважив, бо датчики, шківи, трамблер, все говорило про те що це косворт, але як говорити практика 205 блок він і в Африці 205 блок, тому я не сильно розчарований
Тобто під голову косворту потрібен саме 205-й блок?