Тут могло бути дуже багато букоф, але мій комп бачив синій екрансмерті:(
одним словом, дуже давно, за царя гороху, на авторіа з'явиласясієра в обвісі косворт рс500, було безліч дискусій на тему їїавтентичності, де оригінальний двигун, і взагалі чи була вонаколись косвортом, але як виявилося, це звичайна сієра, з обвісомРС.
продавалася вона дових 5 літ, допоки Петро не вирішивши її купити, півся невеликих оглядин.
По машині, кузов у жахливому стані, обвіс досить збережений крімпереднього бампер, потрібно буде реставрувати, капот з оригінальноювиштамповкою під зябра, на більшості частин присутня виштампуванняфорд, двигун в хорошому стані, 2, 0 ОХЦ інжектор. З Англії, буловирішено купувати непродажну сієру, лише заради обвісу, а двигунбуде в подальшому встановлений на якісь з ескортім МК2 (у мене їхуже доречі дві штуки). Заради такого кроку мені довелосярозпрощатися зі своїм Скорпіо 2, 5 ТДІ., і від зелені анісліду.
Ходова була добита, а Т/З на кожен день не було, тому довелосяперетрусити її, на складі у нас були ідеальні важелі від червоноїсієри які в парі з поліуретаном були встановлені на недоКосворт.Замінена гума, і відкатали диски. Також були замінені масла, фільтра, за допусками залили 10W30 від Ravenol Oil, дистрибуцієюяких масел ми зараз займемося. При холодному запуску тиск олії 3бари, на прогрітому двигуні точно така сама картина, нашісподівання підтвердилися і після заміру компрессії, 12, 5.Демонтували "рідні туманки", взамін встановили сітки, підфарбувалигубу, вийшов такий собі двоколір)
вже замінили трамблер, на такий самий, зламався датчик холу, потімзнову машинка відмовилися заводитися. Установивши виноснийкомутатор від ДОХЦ, потім закину схему, бо за тих схемами що вінеті не вийшло підключити, не міг висікти іскру)))
піде під ніж, кузов як я вже говорив у плачевному стані, тканинимають відстань 900мм., потріскали та починають ржавіти., про що ярозповім у особистому блогу, спостерігати за діяльністю нашоїкоманди можна у соціальній мережі інстаграм
www.instagram.com/lembergracing/
роботи з відновлення геометрії склянки, встановлення знімних крил, антикорозійна обробка, монтаж розпірки, детальніше в інсті
Коментарі16
Це не проста сієрра, колишня IS.
Тоїсти?
Ford Sierra IS, перероблена під косворд.
Я знаю, бувби Косворт, я б збирав на цьому кузові
Нарешті її купили)Деребан буде?__)
з обвісу все буде на косворт)))
Видавши її на авторіа в Києві продавалась думав брати )
У Києві вона не могла бути, бо завжди була у львові)))
Може помилився бо в Києві теж купеха мк1 у такому кольорі і з обвісом за 1600
ого, яшось такої не зауважував, вона всі 5 років висіла у львові, потім пропадала, знову висіла, і так поки я її не купивши)))))
Витяніть мені праве крило, теж ніби форда маю
у нас замале приміщення, бус не заїде)
Гарний крок, люто плюсую.
спс
Я б в купивши шрот заради Сієррі аахаха
нормальна брика, боком валити все збс, ахахах