Довго збиралася з силами і ось вирішила написати) шумка готова) зачасом у мене це зайняло тиждень (робила не кожен день і відповіднов будні дні після роботи). Хочу відразу поділитися своїмивідчуттями Перше - це якість звучання музики 📻 значно покращилося👍🏻 звук тепер не розсіюється по картах і салону, а виходить дуженасиченим і глибоким 😊 Ну і звичайно ж шум з вулиці значнозменшився, тепер не так чутно вихлопушечку, шум коліс і в дощ Нетак тарабанить по даху.Фотозвіт у мене вийшов не дуже насичений, тому що в процесі роботи мені було зовсім не до цього, руки вічнобрудні, я втомилася постійно і на додачу зла.Тепер я зрозуміла чомулюди беруть за це стільки грошей. Я віброізоляцію Візол 2 мм.І надвері 1, 3 мм., шумоізоляцію STP і ще в рулоні якусь (не знаю, що завиробник). Фоток не багато, але хоч щось) Матеріали Шумка невідомого виробника Ну як же без травм? ) Місця в машині значно більше ніж здавалося) Травма номер 2) Ось така штука навіть була під задніми картами) )) Віброізоляцію задньої частини майже закінчено) Важливо обклеїти шумкою всі дроти, щоб вони не деренчали☝🏼 Стель готовий Колонки до речі хоч і китай, але звучать добре) Фінал близький) стадія складання салону 😁 Були деякі нюанси під часскладання, але про це я може бути напишу пізніше.
Коментарі8
круто, молодець))) я поки що тільки зрію на все це ... нарешті я знайшла дівчину, яка теж самостійно копається в машині)))))
Дякую) поважаю дівчат які розбираються в машині і не бояться самі лізти щось робити) в цьому немає нічого складного)
Респект і поважуха))))
Спасибі)
Вай яка жінка!)
💪🏼😊
Яка кількість матеріалів пішла?
Десь 32 листи вібри (точно не пам'ятаю тому що з першого разу не вгадала і довелося докуповувати), шумка СТП 4 рулони і сіренька шумка 18 м.