Продовжую повністю упорядковувати машину в порядок після покупки.Тому що вже поміняв масла/фільтра/ремені/рідини і все, щовідноситься до ТО двигуна настав час ходовий.
Таким чином потрібен був ремонт задніх супортів (підклинивали), заміна задніх колодок, заміна підшипника маточини зліва, замінаопор передніх стійок з підшипниками. Моя, схоже, затискалася влещата раніше, ніж були чіткі сліди, купив ще й маточину, всезамінено, краса! . Ремонту супортів.
Підшипник маточини
Ступиця, вибирав у сусідньому магазині, сказали що хороша. Вартість630 грн.
Коментарі3
Як зрозуміти - підклинюють супорти чи норм працюють?
Мені сказали на СТО, коли перевіряв ходову. Потім, після цього перевірив так, проїхав пару кілометрів, і спробував пальцем (облизаним) температуру гальмівних дисків. Передні були ледве теплі, задній один був помітно гарячіший, а другий взагалі стрімк...
колісні диски можна помацати - якщо дуже гарячі, то значить клин. Ти, до речі, шланги гальмівні перевір/заміни. А тобто випадки від часу біля місця завальцювання в метал лопаються