Привіт усім!
Є питання до знавців системи зарядки та індикації Т4
З електрикою в бусі чудово намудрили цей факт — купа лівих проводівпід капотом і прибиранням, піч працює без запалювання, якщозалишити включеним поворот і вимкнути запалення - то спалахуєгабарит з того боку, де включений поворот! Це все доситьпросто:неправильне підключення або відсутня маса. Творятьсясправжні дива
Приборка ось така:
Реальне фото.
Генератор Bosch ось такий:
> фото з інтернету — я коли знімав захист забув сфоткати!
Так ось що відбувається:включаємо запалювання загоряється лампааварійного тиску олії та нагріву свічок, після запуску двигуна, лампа олії починає блимати і блимає поки не піднімеш оборотиприблизно до 1500 об/хв, тоді лампа перестає блимати і гасне, такожпомітно що яскравіше спалахує підсвічування спідометра (нузрозуміло що відбувається самозбудження генератора), я трохи знаюсяна електриці і розумію що збудження + від АКБ приходить відзапалення через приладку зарядки) на реле регулятор генератора.
Спочатку я думав що має місце обрив даного ланцюга! Але якщо привключеному запалюванні клему живлення збудження (та що одягаєтьсяна генератор) з'єднати з масою, то лампа контролю зарядки спалахує! А це означає що як мінімум індикація роботи генератора повиннапрацювати. Припустимо, що є обрив ланцюга збудження безпосередньо вгенераторі. А тепер.
Шановні знавці — увага питання: (бамммссс) звідки миготлива лампадізнається що вже можна згаснути?
Кому ліньки читати подивіться цей ролик
/>
Буду дуже вдячний за будь-яку підказку!
А я поки що пішов далі ребус розгадувати.
Коментарі17
Включений поворотник на заглушеному двигуні включає габарити для паркування на узбіччі на трасі. Лівий поворот - ліві габарити, правий поворот - праві габарити.
знайди схему проводки в неті і продзвони дроти.у тебе наколхожено.
Наколхожено це не те слово, руки б цим колгоспникам відбивати!
З лампою тиску масла розібралися! Дякую! Питання по генератору (збудження та індикація роботи) залишається відкритим! Як реалізувати в генераторі Bosch збудження від АКБ та індикацію роботи?
От чого знайшов, напевно, датчик мозок компасує Принцип роботи системи попередження аварійного тиску масла однаковий для більшості моделей автомобілів, що випускалися концерном VAG в період з початку 80-х років. Система обробляє сигнали з двох датчик...
Спасибі за розгорнуту інформацію! Мене трохи збило з пантелику те що при включенні запалювання лампа аварійного тиску масла горить, а якщо двигун запустити починає блимати (було припущення, що це лампа сигналізує будь-яку аварійну ситуацію масло, акб...
Це не збіг, це особливість проводки на 1.9 і 2.4. Поки немає зарядки, лампа тиску блимає.
Тоді повертаємося на початок! Звідки вона бере інформацію?
Колись не вдавався у подробиці. Потрібно схеми подивитися.
Це бош генератор такий, зарядку дає тільки коли потдаш газку. Вирішується протяжкою проводу з діодів, що втягує і парами
А в чому власне кажучи проблема? Потрібен + адже він приходить! Чому не світить лампа зарядки? Може хто вимірював який струм проходить по дроту збудження генератора до запуску самозбудження в генераторі Valeo?!
На валео не знаю на боше приходить 0.2-1 вольт. Не вистачає збудження йому коротше
Напевно все ж таки 0.2 - 1 ампер. Не вистачає струму для збудження це зрозуміло, але чому ж не світиться лампа зарядки?
Ну вона ж на включеному запалюванні блимає поки не газонеш? І горить поки не заїдеш?
Ні ні ні це лампа індикації аварійного тиску масла!а лампа контролю зарядки загоряється якщо тільки провід збудження на масу замкнути!
Габарит, що горить при включеному поворотнику без запалювання, це по заводу так повинно бути, щоб на узбіччі 4 лампочки не палити. Датчиків тиску масла у мене на 1.9 без турбіни 2 штуки, один міряє тиск на неодружених, стоїть внизу. і міряє тиск на 2...
Спасибі за відповідь по поворотниках не знав! Про датчики тиску знав, але справа навіть не в них, я спеціально чекав поки погасне лампа свічок розжарення, і тільки потім починав піднімати оберти (був відпущений ремінь і він починав пищати при збуджен...