Сальник коленвала поміняв, Гідротрансформатор в коробку поставив, проконтролював за розмірами щоб усі шліці зайшли в зачеплення, особливо пази в маслонасос.
залишилося тільки накинути на мотор і прикрутити.
завтра післязавтра приїде товариш, разом піднімемо прикрутимо, одному важко це. )
від того що на машині не відрізняється.
Коментарі8
Цей би дзвін, та на потік поставити ... Ех!
Ну він умовно на потоці і стояв колись, коли чиновникам можна було тільки на волгах їздити.
Text І де ж залишки цього потоку? Дві - три штуки на рік це не потік ...
Окрім того, його досить нескладно зробити з волговського і Вольвівського. Розрізави зваривши довгим кільцевим швом. якщо треба розміри можу дати і підказати тонкощі.
В принципі було б дуже корисно вивчити цю інформацію.Буду вдячний!
Найпростіше автомат на пацюкомотор підшукати. Впевнений мексиканці робили EDZ на автоматі. У крайньому випадку Мітсу 4G64.
Краслерівський мотор мені подобатися, тим більше у мене 406й турбо. — стоковий крайслер для мене не мотор. Мітсу не люблю вобще.А саме ця ЗФ хороша повною відсутністю електроніки, і тим що там є блокування бублика.
Я ні до чого не примушую, просто поділився інформацією. Сам, якщо чесно, недолюблюю Пацюка. А про те, що ці мотори майже близнюки сам дізнався не так давно.