Доброго дня всім власникам даних автомобілів. Побачив я у собі набічній кришці внизу запотівання масла, подумав що сальникколінвала, став розбирати, спершу розібрав корпус повітряногофільтра, з резонатором, захист двигуна, бічний щиток захищає грм, зняв повністю грм і залізний щиток, чогось мені не сподобалисясальники розподільних валів, і текла прокладка клапанної кришки, купив нові сальники і прокладку, все посадив на герметик, щоб булоспокійніше)) далі буде видно, але щось все рівно виступає масло врайоні сальника колінвала, хоча сам сальник не тече, може піддонабо маслонасос, коротше пізніше дістануся знову туди і всеусуну.Запчасти на фото:812490910
Схожі записи
Заміна датчика температури. Заміна помпи. Миття радіаторів
Заміна датчика температури. Заміна помпи. Миття радіаторів
20
Заміна задніх опор, боротьба з розвал/сходженням, мастило акпп
Заміна задніх опор, боротьба з розвал/сходженням, мастило акпп
18
Коментарі10
У lda більш продумано ніж на sed, якщо десь сикнуло то всі 4 свічки заливає та й за відгуками набагато краще з проектом
У мене почало текти з боку випускного колектора і іноді був запах горілої олії
PCV клапан треба було замінити. Може через нього масло давить
а на sed він є?
На скільки я знаю, то в цій кришці немає ніякого клапана, може помиляюся
то походу тільки у моторів 1.4 1.6 і 1.8 лда він є, типу на різьбленні вкручується, у сива він або інтегрований в кришку або його взагалі немає
Чіт пробіг замалий. Не скрутили?
Вряд, машиною володіла моя тітка 10 років, але не чого в ній не робила, їздила і все
А навіщо стільки герметика 😱😱😱
Це так здається, там герметика дульки-пердульки, чисто розмазав, щоб сальник не кудись не зрушив