Заміна ГРМ та третій стоп
Кода купував машину на одометрі було 212тис., відразу вирішено булозмінювати комплект ГРМ+помпа+антифриз, масло, фільтра (паливо, масло, повітря, салон). Олія брав VAG по оригіналу, ГРМ теж.Зходової питань не було.
Є питання до знавців, хто як виходив із ситуації з непрацюючимтретім стопом? Ремонту підлягає або відразу заміна?
Коментарі6
Купил новий і поставив!
Розбирав, перепаювали, потім клеїв. Місяця два попрацював, потім знову згорів. Бери новий.
За такий пробіг у тебе ущільнювач конкретно прилип до кузова, при відмиканні стоп трісне, до ворожки не ходи
Почнеш розбирати-зламаєш
У мене він світить але періодично з'являється жовта лампа на приладку потім пропадає, я думаю що поганий контакт і потрапила волога, спочатку думаю зняти для початку подивитися, а там буде видно, але він не розбирається, то швидше за все доведеться к...
Зніми, продзвони, мб доріжка окислилася, або провід перебитий. Спочатку діагностуй свій, потім вже вирішуй))