Думки вголос
Я не любитель вести різні бортовики чи щоденники, та чого там…, ділитися інфою, але сьогодні інший настрій.
Розкажу про вже мою скубу, яку тільки почав. Пізнавати і спробуюнавести аналогії, щоб виділити образ мети, що переслідується.Скубіважко, хоч якось охарактеризувати, воно інше.Відповідно нелегкопередавати враження від володіння ним, але варто спробувати.
За своїм характером, скубі увібрала в себе дуже агресивні риси, однозначно це стріт файтер (нема чого обговорювати), зі своєюзірваністю, поспішністю і неприборканістю... Вона мені подарувалаособливе почуття - абстрагування. "хммм, потрібно буде придумати, як описати це відчуття ..." особлива атмосфера, яка дозволяєабстрагуватися від навколишнього світу периметром глухоготонування. Через відкриті вікна.
Загалом, машину умовно необхідно поділити на 3 складові:технічнеоснащення, кузов, салон. Дану категоризацію я роблю, щоб глибшепізнавати природу і відповідно можливості авто, а також гнучкопідходити до його похідних:прискорення та гальмування, керованість, зручність пілотування (не водіння), безпека і звичайно жнадійність. Необхідно зауважити, що мені начхати на зовнішнійвигляд, який дратуватиме оточуючих своєю зухвалою зухвалістю (підбитим бампером, підім'ятим кузовом, відсутністю непотрібноїатрибутики, такий як блоу офф і т.Д.).
Я для себе поставив маленькі цілі-челенджі, яких слід було бдосягти-добитися (нагадую, що я наводжу аналогії, а не чіткіпоказники):змусити повертати, як з 2000; тримати дорогу, як сивикType-R FN2;
— їхати і гальмувати, як Sti;
— витримувати навантаження, по мотору, як FN2; коробці, якs2000;
— ось із зручністю пілотування біда… не можу підібрати собівідповідний параметр;
Для реалізації поставлених цілей потрібно розібратися з нинішнімитехнічними параметрами, якщо сказати простіше, навчитися правильноводити скуби (вона непроста та підступна). Купити елементи, щовідсутні, такі як датчики, БК, хороші колеса з гумою. Даліпідготувати кузов, щоб він не розвалився при навантаженні, принагідно розширити небагато. На заключному етапі попрацювати надмісцем водія. Як можна було помітити, пишу я не завжди просто, алетакий вже я. Сьогодні вніс нотатки для подальшого роздуму. Радийобговорити.

Коментарі2
Ось даремно не любиш бортовички писати, он як душевно все описав ...) удачі у втіленні цілей!
Дякую, будемо працювати.