І знову проблема.
Машина не тягне, туго набирає обертів.
Заводиться працює рівно в режимі "P" коштує оберти 720. Оберти неплавають.
Перевіряв на помилки помилок немає.
При розгоні розганяється ніби ззаду вагон від поїзда причепили.динаміки взагалі немає, але при цьому не ривків не троїння ні чогонемає.
Гальма не клинять накат хороший
Підкажіть хто знає в чому проблема






Коментарі14
Датчики коленвала розподільного валу, тільки можуть якось впливати адже подача палива відразу виключається з-за гбо, повітря можливо. Може заблокую закриті? Вихрові. Перевір вакуумні шланги все.
Шланги перевірю
Зараз міряю напругу на Мафі
я б ще паливний фільтр глянув, на холостому буде працювати нормально, а при навантаженні можливо палива не вистачає і тиск у рампі падає, так само при брудному повітряному фільтрі буде машина тупити, пробуй спочатку з найпростішого, перш ніж на МАФ г...
Дякую. Диски гальмівні теж пробував не гріються.
Ну схоже, що по мафі мало повітря і дає мало палива і тупить. Може і маф пора міняти. Інших джерел не бачу. Що б і на газу і бензині динаміка було однаковою. У мене було що поставив маф аналог і він до тис оборотів туго набрав поставив оригінал зникл...
Спасибо.перевірю Маф.і перевірю другий кат.але думаю якщо б кат був забитий, вона б і в нейтралі не крутилася до 6тис
Без навантаження може і буде крутити а під навантаженням може не крутити. Але може щось з кутом запалення ще. Запускається мотор з під обороту?
Маф
Каталізатора на місці? Вони можуть глянути в повітряний фільтр, так само паливо, датчик детонації. Треба б глянути показники по комп'ютеру.
Каталізатори дивлюся перші, з однієї голови начебто вирізався до мене, шов зварний є. з іншого не бачу. а другий кат на місці. на нейтралі крутив до 5-6 тис без проблем.
МВФ нещодавно змінював?
Не змінював взагалі
Зі знятим Мафом заводив, міняв рейку після того як зібрав все машину завів дивлюся не одягнув провід на Маф.заглушів одяг