Надивився відео в інтернеті про те, що потрібно чистити клапан ЄДРі машина буде (краще працювати, заводитися, тихіше працювати мотор, менше витрата палива).
>
Вирішив я все-таки глянути що там відбувається.Я і припускав що тамбуде бруд, але не така)
Зняли ми ЄДР, А ТАМ …
Він був настільки брудний що я не міг відколупати сажу якаутворилася там.
Купил я означає балончик для чищення карбюратора, і помчаларобота.
Хвилин 50 я чистив. Поставив назад, підключив усі фішки, завівавтомобіль… і нічого не змінилося(
Так як працював, так і працює.
Коментарі8
Єгр заглушив і відключив програмно. Затуп на низах пропав. Масло на щупі стало чистіше. Машина як працювала, так і працює, не гірша.
Вимкнути та видалити його потрібно. Найкраще.
Одні специ) говорять що краще не відключати, тому що щось з мотором буде, не просто так вони його туди поставилиА одні говорять що краще відключити
Ну так, буде, мотору легше буде. У нього сажу перестане заганяти. Поставили його туди для екології, а не для поліпшення роботи двигуна. Він для двигуна м'яко кажучи не корисний. Картинка наочно ілюструє роботу ЄДР.
Ну поїжджу побачу, може і заглушу його)
Не поспішай, не все так просто, як на перший погляд. Хочу тебе засмутити, у впускному колекторі ще гірше.
Капець
А ось егр мій