ремонт центрального замку

Нарешті то я його переміг)))
Перестав працювати центральний замок задніх лівих дверей. Требаремонтувати а то як то не зовсім зручно. Розібрав двері, від'єднавтяги приводів, зняв замок, розібрав ел.Привод замку, перевіривмікроперемикач, зібрав все, встановив у двері і все запрацювало.Алепройшло пару днів і ЦЗ "заглючив" знову.Знову розбираю, від'єдную, знімаю, перебираю, встановлюю, все працює. Коли ЦЗ зачиняє двері, то зсередини в ручні двері не розблоковується (солдатик вгору непіднімається). Розбираю і намагаюся розібратися не тільки зізл.Частиною але й з механічною частиною приводу замку. Щобзрозуміти як воно працює.Все також, привід працює і вгору і вниз, але в нижньому положенні солдатик не хоче підніматися вручну.Пробую підключити китайський актуатор ЦЗ із двома проводами. Вінпрацює і солдатик у ручну рухається. Але актуатор китайський, ахочеться щоб працював рідний.
Замовляю на розбиранні робочий актуатор. Отримую посилку, встановлюю та як Ви думаєте? Мій мозок вирує! Або надіслали неробітник чи… я в шоці. Трохи заспокоївшись вирішив розібрати задніправі двері. Або знайду секрет або і замок правих дверейрозламаю))) Розібрав, підключив правий замок до проводки лівихдверей і він теж заробив не правильно, а на проводці правих дверейзаробили обидва октуатори лівих дверей.
УРА! виник будь-який зрушення. Актуатори не до того, розбираюся зпроводкою лівих дверей. До ЦЗ задніх дверей підходить три дроти (чорно-червоний, чорно-синій, чорно-жовтий підключені у фішці наконтакти №6, №1, №2)
Обрив чорно-синього дроту знайшов у гумовому чохлі який між дверимата кузовом. Пропаяв дріт, зібрав обидві задні двері і всезапрацювало як треба.
Ось так ось я переміг Центральний Замок. Хоча мені не зрозуміло, щоце за чорно-синій дріт, як він працює чи за що відповідає?