Ні, їх придумали розумні люди, і чим вони краще тим приємнішеїздити . Манс завдяки інновації з гальмами Перші застосувалидискові гальма, і далеко не найпотужніший Jaguar C-Type змігвиграти настільки солідну гонку, завдяки чому пілот Jaguar C-Typeміг гальмувати пізніше і тим самим швидше проходити віражі. Першимцивільним Jaguar на який встановлювали дискові гальма, ззаду булопопередження типу "тримай дистанцію у мене дискові гальма". 0правий 17, 2 при мінімальній товщині 17, 7, було прийнято рішеннянегайно їх міняти. Вибір упав на гальмівні диски 259мм від FEBIBILSTEIN і колодки Road house (TRW). Номери:
Диски Febi 09073
Колодки Road house 2643.00
Коментарі15
Прикупивши такі самі диски, а від колодки поставивши TRW. Гальмування стало плавнішим, а ше в рази зменшився хід педалі. А старі стерлися так, що заклинило суппорт і мало не потрапило на хороші гроші.
О! Незабаром теж має бути ця справа ...))) Як диски, обкаталися? Нормально гальмує, звуків немає?
Звуків немає, гальмують м'яко, думаю ще не притерлися ;-)
оновив на точ такі ж диски і колодки як і ти, проїхав 1 тисячу претензій немає, раджу всім правда дорого
Як гальмує? А то мені здається якось плавно. На старих по ріді було.
спочатку було плавно і м'яко, а тепер (видно притерлися) просто плавно + менше зусиль ногою для гальмування. мені подобається
Як довго притиралися?
200-250 км
ого ... так що у мене ще по ходу не притерлися, Я 40-50 км проїхав.
Минулої осені теж поміняв передні гальмівні диски і колодки. І ті й ті ставив Road house. (тоді віддав близько 1000 грн за весь комплект) . Зараз при гальмуванні відчуваю в кермо легке биття. дуже мало (
Я симбу брав trw і колодки та диски, через 20к теж з'явилося легке биття в педаль -(
Дякую за номери запчастин-заніс у табличку на майбутнє.
з дисками акуратніше! вони ДВОХ РОЗМІРІВ.
Ціна дисків & колодок.
Диски і колодки мені обійшли десь 55 $