Накуплять пацики собі Івалюшинів і очманіти які вони відразу круті! Тачка валить!
АГОНЬ!
Розчарування настає для них на першому ж слаломі або міні-ралі.Якщов них звичайно вистачає сміливості туди поїхати.Там же кермуватитреба, а не довбати туди по вулицях. Перед недопривіднимиовочевозками!
точний інструмент у руках професіонала, що приносить йому невимовнезадоволення і смак перемоги.Ево — це гострий скальпель, який можерятувати життя в руках хірурга і наробити багато бід у рукахдилетанта. Будь-яким точним приладом, і постійно підтримувати цевміння.
Вірте не в машину-самовоз а у своє вміння.
PS ось таке відео знайшов сьогодні на просторах інтернету:
Усім невіруючим дивитися обов'язково






Коментарі19
ну і цей напівпокер на капіндосі зассал їхати на моїх умовах зі мною, а коли справа дійшла до бійки по дівочі злився. я не про очкарика якщо що.
Ево на відео майже мій, водій за кермом гм, ні але, (він ще й вчитися не хоче) і гума у нього п'ятирічний айс крайзер 5000, на капіндосі стоїть хака 7.Еще питання?
Питання одне - чого їхати якщо все так погано?
а нам пох - ми е**нуті
Андрію, я тут не кажу, що не варто тренуватися або пізнавати поведінку машини, а кажу, що не всім це потрібно, у зв'язку з їх стилем їзди! Деяким просто подобається Евік - відчути спул турбіни, розігнатися на якомусь короткому ділянці та кататися без...
я тут не нав'язую нікому нічого. намагаюся застерегти від деяких помилок і намагаюся не вигадувати статті а писати тільки те, через що пройшов сам.
тоді стиль у потрібно було вибрати інший)
не сприймайте мої пости будь-ласка на особистий рахунок!
Навіть не думав, мені пох - я ж це, пряму люблю!)
політкоректно підкоригував!)
А тепер може розберемо першопричину екстремальних ситуацій?! Як усі відразу помічають якийсь похламлений ево чи віршу, на кіт горівники в'їжджають кудись і на скільки більше аварій на звичайних машинах і, як наслідок, по синю! , Що потрібно шукати пр...
наведу приклад з особистого досвіду. їхав я на слизькій дорозі тверезий. і вирішив піти на обгін. звичайна ситуація не раз пройдена мною на різних авто. на ево їхав вперше в таких умовах. під час обгону машину почало трохи заносити. я вирішив вчинити...
Це особливість поведінки машини! Кидаєш газ - розвантажуєш жопу і завантажуєш передок - маємо, шо маємо!
жоден передній привід не закине так дупу на скиданні газу як це робить Ево зі своїм повним приводом і блокуванням центру і дупи в момент повороту керма!
Андрію, поїдь на грунт на звичайній вісімці, в повороті на газу діто на 80-100км на годину різко кинь газ! Побачиш результат!
ну у мене хонда відразу станиця рівно. А пам'ятка екліпс робив саме так - жопу вперед) це особливість того, що ми гасимо швидкість ВСІМИ 4 колесами
те що розповідав на грунт - робив не раз на фієсте ст, без гальма, просто на скидання газу
не тільки. якщо при скиданні газу прямолінійність руху збережена і кермо не повертається - тоді нічого страшного. але варто тільки повернути трохи кермо - ACD блокує центр а AYK жопу і тут же дупа починає повзти дуже сильно вперед. На інших повноприв...
у мене перший, по-справжньому мій, автомобіль був передньопривідним і як на першому авто я виконував на ньому все, що тільки хотів. та й довелося поїздити багато на чому. є з чим порівнювати правда.