Усім доброго часу доби!
Все зроблене мною свідомо неправильно і працювати не буде.Поки кузов у ремонті вирішив зайнятися підфарниками, спочаткупоміняв патрони на одноконтактні, але потім все-таки вирішивпоставити двокотактні, щоб надалі перенести габарити з фари впідфарник. Зроблені ще з одноконтактними патронами, якщо що.патронам погано Як виявилося, один підфарник був з 01, а другий з011. З 01 підфарника був зрізаний бортик і просвердлені отвори підновий патрон. > Далі були вибиті всі шпильки зроблені нові, імпровізовані.Взяв звичайні болти, на деяких підпилив капелюшок, щоб не заважали склі відбивача.Всі болти вклеїв на епоксидну смолу, начебто тримається.Патрони закріпив на болтики варіант з патронамина один контакт) Підфарники трохи побиті, але всі ці вадиперекриваються галошами підфарників. Ще походять загалом. Далі бувквест, який був виконаний на половину.
Обійшов весь авторинок у Миколаєві та знайшов лише одну штуку.Поставив її у вод. Бік (на фото - правий). Другий же довелосямазати герметиком.
Коментарі2
Привіт, чи можна засунути в підфарники двоконтактний патрон BAY15D або краще засунути двоконтактний патрон заднього ліхтаря?
Привіт. Думаю можна, якщо його діаметр більше штатного отвору підфарника. Розширити як треба і поставити