Запчастини на фото:AC513
Ось уже й закінчено підготовку двигуна, низ і голова були повністювідкопачені, було замінено все що тільки можна.
Блок був отпескоструен і разом з головою пофарбовані в срібнийколір, після чого все розкрилося лаком. >
За виконану роботу величезне спасибі хлопцям-Сані та Юрці, а такожтим хто допомагав у різних сформованих не вчасно тупиковихситуаціях; )
Взагалі справа залишилася за малим, збирати інше залізо і робитисвап мотора, обкатувати його і вішати равлик з усімаприбамбасами)))
Продовження слідує...
Коментарі15
Питання! Поршня вітра ти на рідні шатуни ставив?! А клапана сток? Вони хіба турбу витримають?! Теж подумую про турбу самою легенькою на 0.8 бар і ось інфу збираю по дороботкам)
Шатуни Eagle ковані, в блозі є розписано. А що з клапанами буде?) Звичайно витримають) 0,8 бар на стік?
З дудкою зрозуміло все, а по кпп що буде? Автомат думаю з таким звіром довго не проживе, з блоком коробас буде?
Автомат у топку, вже стоїть механіка довга S40. Блоку поки ставити не збирався, її ще знайти потрібно на коробку Д серії. Знаю що існує але в живу ще не бачив)
як новенький) хорошу роботу проробив)
Дякую хлопцям, які вклали свої сили і душу)
Ох і краса!
Так, не те слово…
вай який новий блискучий мотор! а голова рідна зс? а то мені здалося по характерному жолобу поряд з грм що це Н або F серія
Голова D16A9 той же ZC можна сказати...
Виглядає потужно) І красиво…) Удачі в запуску!.. Не забудь на видяк записати… кажуть це як народження дитини)
Дякую, видяк буде однозначно)))
В16?
D16A9
D16A9 Turbo)))