Правильний тюнінг завжди починається з гальмівної системи, явирішив піти саме цим шляхом. Волею нагоди мені надійшла пропозиціявід якої я не міг відмовитися, а саме повністю гальмівна системавід Camaro SS. Маємо:гальмівні диски + супорти + гальмівні колодкина перед і гальмівні диски + супорти + гальмівні колодки назад.Передні супорти в два рази більше, ніж мої старі, та й ще старіна один поршень, нові на два, ззаду були барабанні гальма, теперстануть дискові.
Задні гальма вже встановлені, гальмівна система змінилася в корені, в порівнянні з барабанами — це небо і земля. В зборі, абовиготовлення перехідників на мої.Поки ще не вирішив яким шляхомпіти, камар все одно на зимівлі. Можуть посилатися на машинисередини 20-го століття, але явно ніяк не на нинішні.Колектдістався мені кіт проектувався, а також встановлювався на моделіавто, а точніше Камаро і Фаерберд 2000-х років, це автомобілі кітздатні розганятися майже до 300 км. \ч і відповідно ефективнозупиняти машину з цих швидкостей. Такій гальмівній системі можутьпозаздрити більшість автовиробників. Так само мені діставсяоригінальний кардан від того ж Camaro SS. Мій попередній кардан япорвав, у мене відірвався хвостовик кіт встає в коробку іприварюється до цапфи хрестовини. Думаю потужності у мого 3.4повинно не вистачити щось з ним зробити, все-таки він тримаєнавантаження від могутнього 5.7. Купити гальмівні диски
кардан від SS
Коментарі19
Ось це круто! Молодець, вітаю)
дякую!
цікаво ... спочатку гальма ... може потім копресор? При цьому гальма крутясні))
дякую! )
До речі я б не сказав що мені дуже подобається як моя Z28 гальмує (
у тебе ж не SS ка. в SS ке гальма з ідеї за краще.а ще краще з корвета)
на V6, Z28 і SS з кінця 1997 року йшли абсолютно однакові гальма. У C5 даа, у нього тупо самі торм. диски на 1 дюйм більше, 13 дюймів проти майже 12 у Камаро.
дивно ... а я наче десь читав що на ССках краще
на SS не знаю чим конкретно, але гальма більш ефективні ніж просто Z28, такі гальма ставилися окремим пакетом на версії Сamaro SS і Firebird WS6
не знаю про WS6 але знаю точно, що на транз АМи такі ж ставилися як і на SS.
Гальма від С5 шик) не треба навіть ногу напружувати. трохи натиснув - і вже гальмує добре) Вже на собі випробував)
який нафіг SS ... став 5.7 і буде SS)
дякую за думку )
Ну а че на овочі щось катаються?
Даєш свОп!
було б класно!
ну так дерзай!
Ну якщо катається значить влаштовує ... напевно))
він нікого не влаштовує напевно. крім напевно тих у кого і 5.7 і 3.8) а так кожен з 3.4/3.8 мріє в таємниці про 5.7) ось ти теж хочеш і мрієш про 5.7?