056 Міф про оцинковані ремонтні Короби, та підсумки після року експлуатації.

І так друзі та передплатники, а так само гості мого БЖ.
На початку 2016 року веною я зважився на відновлення 2-літровоїВірочки і відігнав її до зварювальника, де у нас були ампутованізадні лонжерони, а так само короби із задніми арками, і в замінустарим вдало встановлені нові. Візит до зварювальника Пост №1
2.011 Візит до зварювальника Пост №2
добре обробили.

Так як у мене на той момент з грошима настало туго, тому щовитратився на зварювання, перебирання ходовий і капіталку двигуна, то мною було прийнято рішення шпаклюватися і Та й вибрав я тодінайдешевший варіант, фарбування з балончиків.
Записи про шпаклівку:
3.
4. 037 Шпаклівка авто Частина 2
І записи про саму фарбування
5. 039 Підготовчо-фарбувальні роботи.
6. 040 Пофарбувався!
І природно сам результат:
7. 041 Підсумкові результати фарбування крил і порогів Загаломфарба на крилах після року експлуатації тримається непогано. А от зпорогами біда. За рік експлуатації, а цього року я покатався намашині напевно більше, ніж за всі попередні 5 років, порогипристойно побило гравієм, а на кутах і те гірше потерла фарба.Результат поганої ґрунтовки. А тепер найцікавіше, як то з ким тотут на Драйві мав листування з приводу оцинкованих коробів на ОВА, де він описував що теж переварив і що тепер довго гнитимуть, томущо оцинковані, на що я йому відповідав що не переживай, і воничудово беруться іржею. Він обіцяв шматочок який залишився зайвимпісля стикування коробів, покласти на вулиці і через час написатипро стан .
Ось зараз не можу знайти цього листування, бо відповідав у його БЖ.А тоді не було під рукою фоток з тим як можуть покритися рижиками іоцинковані короби.
Пізніше нижче все у фото викладу. І треба було її якось вирішувати, цього разу я вирішив поставитися до порогів серйозніше і обробитиїх на повну. Усередині вони ще в тому році були залиті тушсалом знігролом, а ось зовнішня частина почала кульгати і старіти.Закупився я на базарі необхідними матеріалами, а саме. - Кислотнийгрунт Body 960
2. - Акриловий грунт
3. - Антигравій
4.— И саму Краску моего цвета
+ Обезжириватель

По использованию кислотного грунта скажу сразу, что его необходимонаносить на чистый метал. Для цього мною було куплено на дрильшліфувальну пелюсткову головку з наждака, яка чудово впоралася зісвоїм завданням. Приступив до обробки та фарбування.
Послідовність застосування матеріалів на фотці зліва на право.
Якщо я того року обробляв у пару шарів ґрунту і потім фарба, тоцього разу виходить шар кислотного грунту, шар акрилового, парушарів антигравію, і пару трійку самої фарби.
Думаю ця комбінація надовго захистить короба від гравію та іншогомеханічного пошкодження.
Може хтось запитає, чому нормальною фарбою не пофарбував, явідповім, бо всі тимчасові засоби для захисту. Так як є дурна ідеяв голові наступного року перефарбовувати машину повністю.
Як то так.
Фото звіт нижче. Жезла! Тут на вото видно в місці згину коричневийналіт, що нагадує іржу, дивно так? ! Оцинковані ж)))

Зачищені короби
Результат