Оптика ч.1 (Піднімаю питання+розмова про повагу, обов'язково до прочитання)

Поки відкладемо в бік салон, всякі бустери і плюшки, і повернемосядо теми, яка першим же ввечері виглядатиме ніби шевця посадили закермо.
> Я не ксенофоб, але вибачаюсь, коли я в дзеркалах бачу світло, ідумаю "як там на далекому, нормально їдиться? ", але незабаромрозуміючи, що лінзи для слабких, ксенон у штат, повага., як вінших судити не буду, але у нас категоричне — ні.Побачити метеликаможна за кілометр, у потоці машин, теж легко визначити хто начхатихотів, у мене зір в цілому добрий, але їхати поглядом вправо абовліво, як сказати, не дуже зручно, тонувати лоб, мені заднетонування не допомагає, навряд чи перед змінить щось, і на додатокдо всього ключового цього запису це ближнє світло фар.
Штатне світло сивого, це щось між гасою лампою, іліхтарним стовпом в 70-xx, і то від них світла більше, спочаткуя навіть забував про його включення, тому що коли я його включав, різниця нуль. Їздив на габаритах, нормально взагалі, тільки вцілковитій темряві він давав якийсь ефект, тобто коли я включавдалекий, мені ні слова не говорили, навіть проводили тест, світитьяк ксенони, якщо вниз опустити фари, то можна їздити, фаривиставляли, перевіряли, все впорядку.
Після бурхливих обговорень, ксенони+лінзи+інша лампа, було взятосвітлодіодні лампочки.
Чому саме — світлодіодні лампочки.
Маємо доступність та спектр вибору, ціна, практичність вустановці.
Ціна однієї гарної лампи —1860грн -70 $. . Непотрібно більше нічого, можливо розпал, але теж спірно, так-так, передчуваю срач "сТГ світить по одному, фокус інший, не можнавиставити фокус, буде зліпити, ти сам не поважаєш, блабла", відразувідповім, я збираюся ставити флешки, окремо відразу попрошузатятих кинути своє світло, повторююсь штат сивого, як з 🐈-молока.
Але додати трохи світла (його завжди мало) або їздити зі світлом поефективності як далекий Боюся уявити, що там на далекому, я зустрівна галогені в цілому близько сотні-другої, у деяких габарити простогоріли. ГАБАРИТИ, ВИ СЕРЙОЗНО? ! Як мій штат?
Зі статистики, у нас мегаполіс, реєстрацій авто звичайно вдвічібільше, в середньому 1чол.=2автомоб. >
Тобто, кожна 10.000 людина їздить на галогені.(1, 000, 000*2 (авто)/200авто=10к).
Окей, я можу жертвувати оглядом, комфортом, і відповідно життям іне тільки своїм, а й пішоходом, для того щоб мудак який ллє ксенону штат і сліпить ніби наднову в телескопі побачив, міг собі їхати? Ні, я зроблю трохи яскравіший свій, але без шкоди іншим, повірте, можна. За бажання можна все.
Підбиваю:
Туманки: — DLAA штат — стоять, виглядають гуд, світять ок, але в бік, траса, для міста істотно не дають плюсів -ціна - 100 $ (щось на кшталт того)
LED:- у процесі підбору, результат вибору днем ​​впишу.
Позитивно:Дає видимість, зменшує шанси ДТП, дає пішоходудалекий, але знак (жовтий зливається зі світлофором) та мін (увигляді здорових ям при русі в темпі).
Негативно:
Перегрів, боятися води.

Альтернатива LED:- забити, і ставити нормальний Hid, по заводу можна, мануал на допомогу. (якщо брати дорогий ксенон, тосуперечки немає, якість — є якість, + прямі руки, ефект будеоднозначний, що скажете? Штат взимку:

Беремо в облік сніг, зараз його нема.
Якщо тут хоч щось, без снігу — тлін. Давайте поговоримо про самуповагу.
Дискусуємо
Я поважаю інших учасників руху, але навряд чи з нашим менталітетом, і це не тільки ксенон, це і обгони (їде, харчує тобі в середньому, у нього зараз розсипатися почне машина, але він намагається)обійде, і зроду чортово, повзе перед тобою, чи самоствердження що? (один уже газував). На світлофорі, головне наклейка в підлогузаднього, цікаво наклейка дає приріст коней? І давить педаль, мовлявдивися який я, звук ніби Елеонора, а за фактом в D, десь, і щедізнаєшся що кобил у нього під 250 ... Фарс. Таких вже було охохо, сивий же без обважування ще, стік), дебіли які поспішають, летить, далеким моргає, пропусти його (помічено на "подобу" джипа), я ж наджипі (для мене безрамний пластик - CUV, кросовер, жалюгіднаподоба, при зустрічі реальних дорожніх перешкод, розвертається, беремо Ниву, в порівнянні, кросовер - це просто великий седан), навіть якщо ти не пропустиш, воно тобі пищить, блимає, і коли цепару разів, окей, коли регулярно, поки чарівну паличку не покажеш, він кричить як весь твій рід крутив, містер "я дивлюсь подзеркалах, даааа, зеркалооо, який я красивий", "я дотримуюсьсмуги, ща вмажу тебе в бік", "я в лівій, мені наліво, ай нетой поворот,
правий теж саме", "так, ану-ка, йди в лівий, мені потрібнатвоя середина", "що ти їдеш 60, бібібібі, шикло, бібіібі" (зліва-право порожнеча), "сча, брат, пробач, забув, ща я влізу тут акуратно з 5 в 1 або навпаки".
Я розумію перераховувати можна вічно, але елементарно, сьогодні попроїжджій частині, де позначений проїзд знаками, де їздять авто, йде тато з коляскою, йому було зроблено зауваження:
-: "молода людина, тут проїжджа частина, будьтеобережнішими".
Що- то огризнувся, повторили, причому мату реально не було, та йзапасу без матюків вистачає.
-:Ви бачите розмітку, дорога для автомобілів, ми васпопереджаємо на майбутнє, і просимо дати нам можливість проїхати.
Відповідь убив наповал:
-:І що тепер? Я з дитиною, що мені? Тротуар зроби мені.
Ну зашибись, буде їхати п'яний олень, завалить тебе разом з малим, ось і че тепер, власне я там поряд живу, і пішохід там є, , і не цілюди пів року тому кричали :- Ні, не зносіть приватний базарякий перекрив проїзд, , нам потрібні кіоски на троутарі! Вони стоятьпросто так і не працюють? Ні, свободу народу за стописят. Ніколине ставайте свинями, і не опускайтеся до їхнього рівня, водійськакарма, вона така, поважайте один одного, всіх благ і до новихзустрічей.