Всім привіт. З самої покупки авто були помічені сторонні звуки в Пораді на драйві зробив "обезшумку" рульового валу точніше тієїтелескопічної частини, стало тихіше, але звуки не пішли зовсім.постукування в самому рульовому колесі коли машина йде на малійшвидкості в розгойдування на ямках.Сьогодні взявся руками за кермона 9 і 3 години і почав трохи розгойдувати.Лівою від себе правою насебе і навпаки.Так ось чутний якийсь стукіт/люфт. При обертаннікерма вліво вправо з малою амплітудою так само чутно постукування.Увсіх так?
Я вже почав замислюватися чи не відпущена гайка рульового колеса, але на себе кермо не сіпається і не люфтит
> Якщо криво пояснив вибачте )
Спробував записати відео заради звукової доріжки
Коментарі18
Загалом так, я на цьому стуку не те що собаку, я карданчик кермовий з'їв! Стук так дратував не передати! Перше, що зробив поставив хомут gebo, допомогло, але не на довго і постійно в голові пунктик про безпеку сидів, потім поміняв хрестовини, допомог...
Ого, широка відповідь)
Абсолютно така ж історія, якщо знайдеш причину, будь ласка, відпишися.
Може бути підрамник. Сайлентблоки його. Металевий стукіт, а буває і скрегіт, при проїзді нерівностей на малій швидкості. Рульова жорстко прикручена до підрамника. Якщо не міняв давно там, то ймовірно там проблема.
Створюється відчуття, що це подушка бовтається. Були схожі звуки ... зараз кермо від японця - подібних звуків немає.
теж саме було.рейку треба дивитися.
який пробіг у машини? до 100к? кермо як новий ...
124к пробіг. Вгорі трохи є дефекти на кермі від сонця.
відмінний пробіг, чудова машина ...
відео подивився, може, зуби минулого господаря впали в щілину туди…) нічого в підвісці точно не стукає…)
На вихідних з'ясую))
Ну і кульові проверь.Один заліт в яму(глибоку) на швидкості(від 80км-100км) і в кульовий люфт.Не завжди але буває.
Праву замінив, якраз нещодавно запис робив. Ліва у хорошому стані
аналогічна проблема була, муфта не допомогла, діагностика кермової (справна) у результаті майстер ключем на 12 підтиснув верхнє з'єднання карданчика з ЕУР. Тиша. Перемогти не могли більше 2 місяців. Трохи з глузду не збожеволів від набридливого стуку ...
Тож підтягнув цей болт, стало тихіше, десь звук залишився, буде час і бажання, шукатиму далі. Після останнього ремонту на 4 дні колупатися в машині не хочеться)
Якщо дрібне постукування особливо відчувається при повороті, то це опорний підшипник. Швидше його розіб'є ніж рейку, це витратна деталь.
Опорний підшипник амортів? З ними начебто все ок, міняв пружини місяця півтора тому, мацав, крутив.
Будтоби откручен