Радіатор охолодження ЄДР
розвалилася заслінка дорогою, з'явився дзвін, довелося їхати добудинку близько 700 км, всю дорогу вже їхав вкрай акуратно на 5-ійпередачі близько 70 км, щоб турбіна не тиснула. Сьогодні поміняв нановий, сподівався що заслінка залишилася на місці, але хріна -полетіла, де тепер її шукати розуму не прикладу. Я так розумію щоїї потягнуло в гарячу частину, може не дійшла ще до турбіни. Купаемульсії всередині, олія начебто не бере але вода звідки, невжеконденсат.Може хтось підкаже до кого в Києві можна звернутися, хтось розуміє про що йдеться.
Коментарі6
Я до едрені фені заглушив цю приблуду від гріха, іфішку з клапана від'єднав, багато хто взагалі при можливості видаляє цей радіатор
Я його поміняв. Там нічого складного немає. І в нових радіаторах вирішено проблему заслінки. Зараз стоїть завдання знайти стару. Де вона застрягла
Млинець, вчора і в мене така ж фігня трапилася. Не підкажіть куди зверталися, і як міняли охолоджувач?
Холодильник поміняв сам. А заслінку з турбіни на сто витягли. Вона в геометрії застрягла
Тобто турбіна жива Слава богу?
Однією радістю що в мене 150 сил і з цього стоїть геометрія. Але суб'єктивно після ремонту стала млява якась. Турбіну колупали без мене. Так що маємо те, що маємо