Поломка в перший день?!
Переоформивши автомобіль у сервісному центрі, вирішив підвезти вжеминулого власника додому. І яке було моє здивування, коли через 1кму нас почала зростати температура вгору? ! Відразу не зволікаючизупинилися на узбіччі, що Відкрили капот, почали дивитися, зізрозумілого було тільки те що пішов рівень антифризу, і захистдвигуна була мокра Вирішили піти пішки до найближчої заправки, щобкупити трохи антифризу або дистильованої води, і долити назад, бачимо під машиною не велика калюжка антифризу.Долив до рівня, приблизно 300-400 грам вирішили поїхати далі непоспішаючи.Буквально ще через 1 км знову помітили зростання стрілкитемператури, так само відразу зупинилися не даючи двигуну нагрітисявище середнього. 6 км (там автомобіль обслуговувався весь час, ітам буде продовжувати) прийшли до думки, що могла бути заповітнасистема, так як пічка дула тільки холодним, і на перший поглядантифриз перестав йти.. Женя порадив підняти морду автомобіля, відкрити розширювальний бачок і дати двигуну попрацювати. Так ми ізробили, заїхали передні колеса на бордюр вище, і запустили двигун.Стояли так близько години — півтори. Переодично вимикаючи двигун, оскільки все одно продовжував піднімати температуру, і грубка таксамо дула холодним. Через ці довгі півтори години вирішили, що безСТО ми не розберемося, і було вирішено, що минулий господар викличесобі таксі з того місця, а я відразу поїду на СТО, щоб зрозумітипричину. За цей час ми долили близько 2, 5-3 літрів дистелату. І продиво, як тільки ми роз'їхалися, запрацювала пічка і машинаперестала грітися... Температура вирівнялася до стабільних 90градусів. Доїхавши до СТО я вирішив все ж таки попросити хлопцівщоб подивилися машину, і з'ясували причину. Загнали на підйомник, скинули захист двигуна, почали дивитися, нічого не зрозуміло.Патрубки цілі, розширювальний бочок і пробка радіатора сухі.Вирішили подивитися його, скинули вентилятори і дісталисярадіатора. Він до Слова кастомний від Garage13. Долив Антифриза врадіатор і запустивши двигун, почали дивитися звідки ж він у насйде. І знайшли, на наш огляд зрозуміли, що тисне з нижнього бочкарадіатора (він там пластиковий) на відміну від верхньогоалюмінієвого. Був озвучений вердикт, або Купити новий радіатор, абопереварити нижній бочок теж на алюмінієвий. Оскільки Женя з 6км уцей день був зайнятий (це була субота), вирішив зібрати машинуназад, не поспішаючи доїхати додому, і порадитись ще з ним, і лишепотім приймати рішення. І я нагадаю, що це все сталося, в деньпокупки машини)) Але це мене ні краплі не засмутило. Так що чекаємона Женю, і нехай буде продовження історії. А Поки загнав її в гараж (так, у неї справжнє гаражне зберігання)






Коментарі4
Це називається посвята в субаристи) ремонтуй радіатор і нехай далі будуть тільки гарні враження.
Я тож спочатку думав що радіатор 😂, а потім виявилося мотор газить прилип на розбір мотора і шліфування головок із заміною грм(але це моє рішення, можна було і не міняти)
Цільно-алюмінієвий радіатор відразу став, і забудь про цю проблему))
Спасибі за пораду)