Було вирішено їхати на сто, попередньо подумавши що бензонасос несправляється, і не дає потрібного тиску, особливо коли машина набусте .
Поїхали значить ми до Колі на 7-ій пересипській.Як попередньодомовилися, «тільки поміряти тиск у паливній системі».
Забігаючи наперед, скажу що Коля золотий мужик, і його сервісом язадоволений приблизно на 100/10. Відкривши капот, насамперед щосказав Коля — не хлопці, то ви машину вб'єте, так їздити не можна.Я в непонятках туди, а ця силіконова падла, не те що б злізла як нафото, вона взагалі злетіла Як пояснив нам Коля, це трубка, нарегулятор палива в системі пояснюю як запам'ятав, суворо несудіть)
Як виявилася, стара трубка була дуже м'яка, і дуже легко знімалася, тому не довго думаючи, Коля попросив його помічника Сашупофіксувати проблему, Саша впорався на все 100
Потім ми приступили власне до того, за чим приїхали, скинувшиподачу, почепивши манометр, почали міряти, насос давав 3-3.5кг.тиснув до упору.
Почали грішити на насос, під шумок поки Сашко займався пошуком іприпасуванням трубки, жартома сказали Колі, а давай розберемо бак ідістанемо насос? На що я особисто здивувався, коли Коля погодився.Розібравши під багажника, дісталися лючка. Судячи з усього, ми тутбули перші. Відкрутивши лючок бензобака., дістали насос .
Насос дістали, але треба ж і Паливо, щоб перевірити роботу .Подивившись на нас, Коля запитав, ну що, хто відсмоктуватиме? банкуз бензом, що почали міряти. І про диво, насос давав чесних 6кг
Були здивовані, думали може фільтр не продавлює? Одягли паливнийфільтр, знову міряємо, знову все добре… Дивно, подумали ми … іпішли збирати все назад.
Але Коля не збирався здаватися просто так, йому мабуть і самомубуло цікаво розібратися в чому ж причина.
Коли вирішили перевірити як там Сашко впорався зі своєю роботою, Коля помітив дуже цікаву річ.
Ось тут має бути нормальне кріплення датчика на кшталт (це самка, дізнався нове слово для себе, чи як його) називають g pipe) і колиКоля доторкнувся до цього датчика або що там має бути, він простовідвалився, тому що тримався на силеконі … Подумавши трохи, подумали що це і є причина нашої бідної суміші. Коля довго думав, як же відновити це кріплення, щоб не купувати нову самку, і неставити машину в гараж на довгий час. Походивши, покуривши, Колявзявся за роботу. Він завдав різьблення на одну частину пластику, адругу частину пластику нагрів феном і як би впаяв. Радості моєї небуло меж, та це не нова деталь, і не заводський ремонт, алемлинець, я приїхав поміряти тиск, а їду з повністю справноюмашиною …
І ви напевно не повірите, але коли через 3 години роботи, я запитаву Колі, скільки грошей я винен? Він сказав:«та дай 300грн»
Я чесно вже думав що залишу не менше 1000. Ось катаюся вже тиждень, машина їде як звір, помилок по суміші більше немає (принаймнізараз) Ще ось вчора відзначили не великий ювілей)) Ось як то так, сподіваюся болячку побороли, і я далі радітиму своїм Форем! ) Всімхороших доріг! 😎
"а їду з повністю справною машиною …
І ви напевно не повірите, але коли через 3 години роботи, я запитаву Колі, скільки грошей я винен? Він сказав:«та дай 300грн»
Я чесно вже думав що залишу не менше 1000. Ось катаюся вже тиждень, машина їде як звір, помилок по суміші більше немає (принаймнізараз) Ще ось вчора відзначили не великий ювілей)) Ось як то так, сподіваюся болячку побороли, і я далі радітиму своїм Форем! ) Всімхороших доріг! 😎
"а їду з повністю справною машиною …
І ви напевно не повірите, але коли через 3 години роботи, я запитаву Колі, скільки грошей я винен? Він сказав:«та дай 300грн»
Я чесно вже думав що залишу не менше 1000. Ось катаюся вже тиждень, машина їде як звір, помилок по суміші більше немає (принаймнізараз) Ще ось вчора відзначили не великий ювілей)) Ось як то так, сподіваюся болячку побороли, і я далі радітиму своїм Форем! ) Всімхороших доріг! 😎
Коментарі2
Не май 1000000 гривень, а май 1000000 друзів)
Згоден, але це було перше знайомство з цим майстром, і чесно кажучи, тепер хочу обслуговуватись тільки у нього)