Після доопрацювання задньої частини вихлопу та гарний шляхетнийбас, перебивав неприємний пердеж (це так працюють колектора)вирішив обмотати колектора термострічкою.
термоленту Termo Tec 10м
Thermo Tec
Для чого потрібна універсальна термострічка для випускнихколекторів та глушників Thermo-Tec?
Термоленти для випускного колектора використовуються длятермоізоляції вихлопної системи, що дозволяє підтримувати високутемпературу оброблених газів, завдяки чому гази зберігають зменшенущільність і швидше виходять із системи. 25 років тому Thermo-Tec™лідер по системах термоізоляції вихлопних систем Інноваційнітехнології дозволяють знайти кілька кінських сил при зниженнітемператури під капотом. При обмотці вихлопної труби та підвищеннямтемператури випускних труб відбувається швидке видаленнявідпрацювання з двигуна т.К. При цьому падає щільність вихлопнихгазів.
Термоленти біла THERMO-TEC (5 см x 10 м)
Термобинти та термострічка використовуються для термоізоляціївихлопної системи що дозволяє підтримувати високу температурувідпрацьованих газів. Завдяки цьому гази зберігають зменшенущільність і швидше виходять із системи.
Термолента здатна витримувати довготривалу дію високої температуриаж до 1100° С і не містить азбесту.
dhp.pp.ua/category -Thermo…ion-for-exhaust-manifolds
Ну от і обмотав свої колектори пішло два рулони по 10 м.
Пердеж з-під капота зник і на кінець то виразно прослуховуєтьсяшляхетний бас Хотілося тепер перевірити це, проїхавши з таким жеМаджиком у стоку. І там буде видно чи дало це результат щодо тих.частини.
Коментарі17
Чи дасть ефект турбо-дизелям?
Я думаю, що дасть, питання яке? ось те, що температура під капотом впаде це точно
Звичайний базальт просто у вигляді стрічки
Ця термострічка підходить тільки для атмо моторів так як на практиці вона велику температуру не перетравлює, висихає і перетворюється на потерть, після різних дослідів я перейшов на Титаніум в саоєм турбо проекті https://megadriver.org/p788895-universalna-termostricka-dlia-vipusknix-kolektoriv-ta-glusnikiv з...
Так обмотувати чернягу можна чи тільки нержавіючу сталь?
Чернягу можна обмотувати, перед тим як обмотувати потрібно зачистити і пофарбувати жаростійкою фарбою, і все житиме довго і щасливо
А як її на конус посадити?
щільно намотати і затиснути хомутом
Здрастуйте! Як поживає ваш випускний колектор? Які плюси та мінуси відчули, отримали після обмотки термострічкою?
Привіт, де замовити таку стрічку?
Добрий! Стоїть на моторі працює як у нічим не буває. Плюси, покращувалася динаміка з низів з'явилася тяга. Мінус, неприємний пердеж, так як сам колектор тонкостінний. .
а той мінус, що термострічка створює ефект парника при високих температурах, що збільшує дію корозії на стінки колектора, ви не враховуєте?
У такому випадку якщо колектор з чорнухи то Ваше зауваження в точку, для цього перед обмоткою такого колектора необхідно пофарбувати його жаростійкою фарбою. А для колектора виготовлений з нержавіючої сталі то в цьому випадку всі ок.
нержавіюча сталь теж не цурається корозії, якщо що
та гаразд…
Якщо виготовити з харчової нержавіючої сталі, то має згнити. Якщо виготовлено з жароміцної то повинно ходити довго.
Треба обробити термостійкою та антикорозійною фарбою