Перша заміна колодок та гальмівних дисків.

Ну от і настав час все ж таки поміняти гальма, тому що вже самвідчуваю, що це не нормально так їздити, та й по гальмахвідчутно.

>

Я розумію, що багато хто може бити в шоці, що через такий часперший раз змінюю комплектуючі, але вже так їжджу. Як люблятьговорити баклажаню))
Див і вибирав між не дорогих таких дисків TRW DF2803, Ferodo DDF927та колодки таких же виробників дивився.В цілому хотілося спробувативсе ж до них і колодки відразу ж взяв Ferodo FDB1094.

> FDB1094
Ferodo DDF927
Сайт на якому можна перевірити чи не пелюшка Ferodo —
www.ferodo.com.ua/support…les/anti-counterfeit.html
Не забуваємо про голограму
Так само взяв гальмівну рідину Ferodo FBX100 1L.
< /
Ferodo FBX100 1L
Загалом все пройшло по заміні добре.За цінами я прейскурантприкріпив нижче у фото.
Але не буває все гладко, коли майстер зазирнув після зняття лівогоколеса, побачив пизу картину. Провід який відповідає за АБС (якщо яне прав поправте) був закріплений не правильно. Я намагавсязгадати, коли таке сталося і не як не зміг. Це просто переписувач ія так їздив)) А до речі все відбувалося завжди в офіціалів. А паруднів тому вискочила помилка EPC що говорить про проблему велектронному управлінні двигуном. Зміг її прибрати тільки колизупинився і заглушив двигун, після запалення знову норм. Загаломнапевно потрібно буде 100% їхати знову на СТО до електрика. Таксамо поміняв щітки на лобове скло і задню. Подивимося як себепокажуть)

Ось така ситуація) Усім добра і контролюйте все, що пов'язано звашим улюбленцем.

Запчастини на фото :DDF927