Привіт усім
Передивіться можливо хтось підскаже в чому проблема
Було замінено
/p>
Датчики
Колінвала
Розподілу
Жаба ( датчик на гальмах )
Клапан сапуна
Свічі нові ( оригінал )
Олія, фільтра, бензиновий фільтер
Замінивши всі трубки на повітря
Перебрана проводка на форсунки, свічки, вся підкапотна проводка
У рампі тиск нормальний
Сьогодні додам фото комп'ютерної діагностики
Можливо каталізатори забиті наглухо? <
Вона чогось погано заводсч але не троїти, холостиє триматинормально
Коментарі14
Що ти твориш, та дроти запалення поміняй або в котушці ще може бути справа))) у мене подібна хрень була, вилікував заміною проводів запалення
Там 6 котушок, нові дроти всі
Дивитись мітки на ГРМ треба, не схоже на електроніку, цілком може і з механіки щось бути не так
Розкривали голову, все норм
Хлопає не хило
Коромисла ляскають
Ланцюг перескочив швидше за все
У тебе навіть у бортовику є, що на 1 зуб відхилення, ти виправив їх?
Все на 1 зуб, це нормально
У мене 2,0, теж на 2 зуби скакануло всього, проте 2 клапани погнуло
У мене 2.5, 140 я їду спокійно, не димить не троїть але більше 2.5 тис оборотів не набирає
Млинець, така ж ситуація була, але в моєму випадку були дроти винні, в 2,5т як у стіну впиралася і більше не крутилася
Нові датчики, а помилки залишилися
З питання №3. Десь окислені контакти цього ланцюга (окисли дають опір, відповідно лампа тьмяно горітиме.)