Привіт колеги. Сьогодні буде тема про проблему 1.8т це ГНЦ (фазорегулятор), яка не дає спокійно спати ваговодам. Симптомиякого гуркіт вранці, помилки по фазах, і шумна робота на холостихпри робочій температурі Деякі скажуть проблем немає, купив, загнавна станцію, поміняли і забув.
Інформації з цього приводу в інтернеті повно. Налаштовуємо себе, вибираємо день і приступаємо до заміни.Планував зняти натягувач беззняття випускного валу але доля злодійка))
Спец інструмент для стяжки натягувача полетів при процесі стиснутітак що навіть не бачив куди (головне що не в движок ) що скажешФіксуємо ремінь (попередньо виставивши мітки) Фіксуємо шківвипускного валу і акуратно виймаємо весь механізм у зборі, яке буломоє здивування коли натягувач розсипався в руках, флянец зчеревиком який запресовується на поршень бовтається там як незрозумій що, як кажуть бог відвів. Зібравши механізм на картонці зновим (відновленим) натягувачем, закидаємо це все в головку ізнімаємо ролики з натягувача дуже сильно бігла олія., акуратнозгідно з книгою. Простягаємо це все динаметричним ключем, робимокілька оборотів двигуна щоб перевірити мітки, без котушок крутимостарером 5-10 секунд щоб прокачати масло, накидаємо кк ізапускаємо. . На обличчі посмішка чекаємо ранку. Уром пуск з півстусана підкидає оберти а далі не зрозумілого чи щось гуркітнуло чивуха балуються, будемо вивчати далі. Але так як було що гуркотілосекнд 5-7 оберти плавали, мотор трясло це все зникло, язадоволений. Але головне це манжети зношені в потерть ізадубілі.
Ланцюг був також сваг але якийсь не такий, мені здалося слабше.Запчастини на фото:99110334, 058109088KЗапчастини нафото:210281
Коментарі2
у вас був не оригінальний, а скільки він приблизно відпрацював? Схожий на те, що я собі поставив, HYT.
А бог його знає, за кольором черевика не більше 100 тис. міняв попередній господар