В планах была обработка днища. Рекомендуется выполнять по сухомукузову, а это значит летом )))
Из предложенных вариантов мастик була обрана SIKA
динітрол відмів відразу - занадто "пахуча"
пропонують цю послугу, раз-два і обчелся.
Мити або з ями, або на підйомнику.
на фоні боксу авто мініатюрне.
> у Києві послугу запропонувала автомийка TIR
не лякайтесь, він добрий )))
Роботи проводили в майстерніАвтоРеставратор< /b> (місто-герой Київ)
2gis.ua/kyiv/firm/7000000…57653%2C50.375247%2F14.81
в понеділок віддав у роботу, у четвер забрав.
Легкий запах присутній.Просили не мити авто днів три,
з радістю не митиму хоч тиждень ))) — йдуть дощі
огляд якості миття
в майстерні ще домивали перед обробкою
начебто без критичних зауважень щодо стану кузова немає, начебточисто
/>
найбільшу ділянку корозії — задній правий підкрилок
задній правий підкрилок
зачистили до металу
відразу обробили епоксидною, а поверху акрилової
/>
загалом процес не швидкий
вже з акрилом
машину затягли в плівку
нанесення
мастика
"зайве" укутували плівкою
після нанесення
права сторона
тепер такі
> зайве намагалися не зачепити
і ось так
ліва сторона
красива цифра
Коментарі8
Треба теж помити підкапотку і днище. Підкапотку пором буду.
Днями обробляв Кашкай 2018 року, з повністю рудим пузом…
Процедура потрібна, особливо при експлуатації в місті з будь-якими реагентами
Крутяк, скоро це теж належить) на шумку це не вплинуло в позитивну сторону?
Ні, не вплинуло. Та й не було мети обезшумити, більше вберегти від іржі та корозії
Ну, звичайно, у антикора інша мета, але компанії пишуть і про зниження шуму
Вийду на трасу проведу замір шуму.
Рівень шуму не змінився ... На швидкості 100 зробив замір