Можна сказати нема про що

Вітаю вас колеги .
Натхнення як і часу втім займатися машиною немає, але моментамируки так і сверблять зайнятися чимось, покрутити щось, думаюбагатьом знайоме це почуття.
Сьогодні думаю поставлю хоч сидіння на місце вже якщо закінчив зпрокладенням проводки і облагороджую корпус ременів безпеки.
Прийшла хороша ідея як це зробити.
Купував я термоусадку ще тоді коли робив порядок у проводці підторпедо, вона мені не підійшла для цих цілей, а ось посадити її накорпус ременів цілком. Ременів заздалегідь на кінці обрізавпластик, бо заважав він мені для такого діаметру термоусадки.Усепосадив, і вийшло я б навіть сказав як по заводу!
А ось кілька нагальних питань. Чому записів м2140 так мало Нашіколеги м412 у цьому плані лідирують, давайте натиснемо товариші! Залив у нього найдешевшу напівсинтетику 10w40, довго я непересувався на ньому після ремонту, а зараз спостерігаю що тискмасла на холодну 2 а на прогрітому майже 0, явно непорядок.
І ось у чому питання, злити це Галима олія і залити щось солідніше, або ж під регулювати всю цю справу редукційним клапаном, ну а післяобкатки затока нова олія дивитися що покаже.
Заздалегідь кажу манометра не маю під рукою, відштовхуюся відштатного датчика розумію, що це все відносно.
Це було до
А це вже після, на ізоленту особливо уваги не звертайте, такожтимчасово