Обновлення BFGoodrich All Terrain T/A KO2 275/70R16 на диски МАК stone 4x4 16x8 дюймів

Типу збулася мрія ідіота — взув джип у колеса для джипа.
Приглядався періодично, почитував огляди та тести, записувавваріанти — однозначного вибору так і не зробив. Але коли побачив.на картинці нову АТ-шку від Гудрича — вирішив, що це доля. Уважнона свою зимову гуму 275/65R17, зважив усе за і проти і вирішив НЕставити більше ніж вже є./>
Почав шукати диски (відповідно до своїх практичних та естетичнихуподобань), зовсім не розглядав так звані "репліки" з Китаю. Ранішечув, що більшість цих дисків "noname" бренду і дуже невисокоїякості - головна форма, як у оригіналу.
У результаті запропонували відповідний мені ідеально МАК — брендпро який були хороші рекомендації, типу фірма і таке інше, made inItaly… Замовив. Коли приїхав отримувати — мої диски виявилися madein Thailand. Фірмовий МАК — без сумніву, але продавець обіцявІталію… Якби не свербіло так в одному місці скоріше зібрати новіколеса — зараз уже думаю, що треба було йому їх віддати назад.Обіцяв Італію - поклади Італію. Або не обманюй, навіть якщо ненавмисне…
Коротше, ось як воно виглядає на машині:Від виду я просто взахваті. З погляду естетики — очікування повністю виправдалися. Атепер про сумне…
По-перше — все-таки можна було колеса зробити трохи більше :) :) :)Але слід. Розмір із ширини 275-285 — це вже 32, 8" — мені багато.Можна було диски іншого розміру — але я вперся у 16-те, і тільки зних вибирав, навіть не знаю чому…
Ці Гудричі виглядають навіть поряд з ідентичним за розміром зимовимХанкуком якось дрібнішим, і такі нарікання часто зустрічаються наангломовних форумах… По-друге — якщо про свої нові зимові колеса яписав, що відчуття "наче перевзувся в більш якісне і зручне взуття..." (! ) То про ці можу сказати що відчуття, ніби я взув КИРЗОВІЧоботи і при цьому (судячи з мого стилю водіння) мені в нихдоводиться бігати і стрибати Печалі моєї не було межі ... Я почав "пошепки" переїжджати рейки, які раніше пролітав, перевалюватисячерез лежачих поліцейських, яких раніше бадьоренько перестрибував... Ямки і нерівності тепер більше не ігноруються ... Почав грати зтиском На шиномонтажі надули 2.0. — все одно, спустив до 1.6 —набагато краще, але машина їде як по в'язкому бруду і кермо важкоповертається, накачав 1.8 — поки що залишив як оптимальнийваріант.
Але це все одно гребані КИРЗАЧІ! І мені це не подобається.
Підвіска Lovells +2" — вже кілька місяців на попередніх колесахїздив як підкорювач рейок і вибоїн… Зараз думаю що зніму ціколіщатка і через пару місяців, коли вже зовсім заспокою свій гнів, почну їх продавати…