Вирішив я почистити дросельну заслінку.
Купив очищувач карбюратора Mannol — 55 грн.
В очікуванні бруду, був здивований чистотою заслінки.<
У колекторі все чисто, легкі сліди олії, тому що під клапанноюкришкою у мене все ок — цього й варто було очікувати.
deniswrc Робив відвід картерних газів назовні Поки щодля мене це залишається загадкою., зауважу — НЕENERGY.
Попутно замінив паливний фільтр, який пів року лежав у багажникуСтавив BOSH.
PS Для себе зробив фото моторного відсіку VW CAddy.
Коментарі5
Вставлю своїх 5 копійок. На старій машині (Рено 11) я також виводив вентиляцію картера на зовні. молодим і зеленим автомобілістом) через те, що зранку мотор любив потроїти.Механік відкрутивши свічки, щось протер, зазирнувши у впускний колектор — там ...
... у мене теж завжди і все чисто вже 70 тис. і не треба нікуди нічого виводити і заправляюся тільки 92 і все нормально ... правда масла завжди синтетика повна і скрізь ...
Ну це дуже добре, на тій машині, на якій я це робив, пробіг був явно не на 10.000 км більше ніж у тебе (думаю близько 250.000), і навіщо потрібен навіть тонкий наліт олії у впускному колекторі? Ти заглянь у голівку знявши впускний колектор, там теж б...
Пробіг 105000?
так