Пройшовши деякий кілометраж після миття двигуна стало чітко видно, що кришка маслозаливної горловини та прокладка клапанної кришкивтомилися від життя…
Не знаю, скільки років кришка, а прокладка пройшла близько 35 тис.км
почала сопливити олією
Пройшовши деякий кілометраж після миття двигуна стало чітко видно, що кришка маслозаливної горловини та прокладка клапанної кришкивтомилися від життя…
Коментарі11
Давить з усіх щілин)
Потрібно було прокладку міняти разом з олією відразу
і з двигуном)
На кришці поміняв влітку прокладку, 10 грн., все сухо, а ось ГБЦ теж почала мокріти
25 тис. проїхав. Така ж фігня. Треба робити(((
Підозріваю, що у мене при такому ж пробігу почала сопливить. Просто цього не було так явно видно.
Міняв навесні, за схемою, прокладка + місцями герметик. Порядок, вже 15 тиць як.
Так, я теж буду на весну готуватися + відразу заміна олії.
Так може відразу алюмінієву кришку поставити і забути про мокріння під капотом;)
На ці мотори немає алюмінієвих кришок, я думав про це.
Раптом!))) А посилання є? Чи код за яким можна знайти?