Евчик машина бойова, бувають бойові поранення)
Машина купувалася з правою фарою у якої було тріснуте скло і правепереднє крило мало тріщину і було прим'ято у фари з наступноюпоганою рихтуванням…
Але я перфекціоніст) у ХГО куплено крило в колір, у FilinMotorsport знайдена права фара в ідеалі, струм відмив відпилу)))
У фари підкинув ксенон 5500К і з моїм другом Мордочесом на жовтійсімці за знову відкритим мною способом "як підняти фари на ево"відрегулювали))
Ремонтуючи згорілий коректор фари звернув увагу, що у нього є своємеханічне регулювання і викручено воно "вниз" до кінця; -)
З Сашком спорудили приблуду для зручного регулювання івідрегулювали йому і мені))
Світло піднялося і більше не світить у повно- але світло GSR фарвсе одно гівно(, треба або поміняти лінзи в стік оптиці абопоставити MR фари...< br>
Коментарі1
А всередині теж був пил? І яким саме розчином мив? Я просто купив на свою, всередині відбивачі каламутні і кольори беж. )