Підхрускування набридло і швидше за все моїй рейці кінець а самечерв'ячному а якщо і йому то й зубцям на рейці. Тому з машинизнімати не став а
. Розбірку до своїх знайомих узяв рейку .. Під реставрацію .Нудумаю зараз розберу і сам зроблю .І з часом мене притиснуло ... Щеінструменту немає потрібного.А відкручувати зубилом контргайку нехотілося.
мені каже у мене друг директор компанії авто доктор. (подзвонилийому ну він і сказав привозіть а будь-який момент.) Ну от я туди їмі відвіз її. Потрапив по блату.
Друзі з розбирання сказали рейка тече.. Кинули її на стенд.А вонане тече... Але з боку є люфт критичний. Вони мені сказали абозалишаємо як є або повністю розбираємо і робимо. Вибір мені надали! … Ну думаю все одно робити. З боків вал був цілий не іржавий ...Ремонт її із заміною всіх сальників і втулок, резиночкек та іншого.мені озвучили 2400. . Ну я погодився. . Все одно рейка потрібна. Нуі розібрали її а там .В гідроциліндрі всередині пішла корозія ((( .Передзвонили мені . Кажуть валів таких нових немає. Тількишліфування під перший ремонтний розмір. Кажуть токарні роботи і т.Дціна змінилася . Ну я розумію кожну працю вимагає оплати)Безкоштовного в цьому світі нічого немає.Ну я погодився запідсумком мені рейка встала 3100. Зазвичай дають 1 рікгарантії.Мені дали 6 місяців (прикро). Сайлент блок у рейці новий (з ними вічна проблема знайти їх) І навіть серійний номер вибитийна рейці і в гар талон вписаний.
Ps коли забирав рейку бачив там червона камінчика 10ка.Висіла навитягу )) значить я такий не один дурень)))
Їхньою роботою я взагалі задоволений.<
Побачимо скільки вона проходить.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.