заміна вентиляторів охолодження

Розбив втулку або підшипник не знаю. Капот тому що обороти скаженіі попалася мені ось така ось збірка з дифузором цілісним від ФіатДукато 2.5d З плоскими вентиляторами Кріплення звичайно ж незбіглися. Я їх зрізав болгаркою, і сам зробив із куточківнержавіючої сталі на рідні місця кріплення на радіатор, усе зайвепідрівняв болгаркою.-------------------------------------------------- ----
Багато хто напишуть а нахера все це.Є ж заводське рішення....
І по заводу повинен стояти гідравлічний вентилятор від гідропідсилювача .. Я капіталів мотор.І не хочу знову.. Систематичніперегріви на холостих оборотах мені не потрібні.Від цього ці моторилягати. (ви ж не знаєте який тиск дає ваш гідро підсилювач. А раптомтиску мало.А ви цього не знаєте і не бачите. Висновок. За стрілкоютемператури нічого не видно. Там вже вона лізе вгору ну коли вжеповний п*****. Висновок такий що якщо гідро підсилювач під нош. Тоналежного тиску немає. І ви ловите систематичні перегріви. Урезультаті двигун на стіл. Я від цього рішення вирішив піти давно…Прикол у тому що на 5s fe стоять електро. На моторі 1 mz тежелектро.
У багатьох виникне питання. А чому не поставити там звичайні відтототи чи будь-якої іншої машини. Відповідь проста. Вентиляторупирається в масляний фільтр і в трубки кондиціонера… Фото нижчеприкладу. . (у мене раніше стояв один Тойєтовський вентилятор.Другий плоский і теж від Фіат Дукато. .. З приводу підключення їхокремо напишу пост.