Потрібно було варити ланжерони тому я знімав балку з правого бокуболт відкрутився нормально а з лівого боку я болт перервав ну щоробити потрібно міняти сайлетблок хоча старий був у відмінномустані.
< /p>
прикупив нові сайлетблокиЗапчасти на фото:MB515500, M2506EB
забивав сайлетблок він практично сів залишилося буквально 2мм іобойма вилетіла з балки скільки сайлентів змінював жодного разутакого небуло.У когось було таке чи це у мене поодинокий випадок? відразу у воду щоб сайлент не зашкодити)
після зачистив балку
загрунтував акриломp>
Після пофарбував база + лак
>
Коментарі4
краса)аж жаль буде потім ставити назад, щоб засрало все))))
хай шкода будить домкратити. бо я завжди піднімав машину за балку.
Найголовніше місце не обробив з боку ступичних підшипників згодом ця площина стає з раковинками і починає просочуватися бруд у задні ступичні підшипники через сальники.
на фотці вона не повністю була зачищена я її повністю зачистив. а від щодо підшипників ви маєте рацію я просто не захотів знімати маточину так як довелося б міняти підшипники і салініки бо вони вже люфтять.