Усім привіт.
У першій частині розповім про голівку, а в другій про блок.
Розбираємо головку вимиваємо оглядаємо і виявляю що вона нерівна.
Відвіз її на фрезовку.
Після фрезеру ваня вона рівненька красива
Міняв напрямні тільки випускних клапанів. Потім притирання клапанів (для цього використовував дриль зі шлангом) Токарю дав шток відамортизатора і маслознімний ковпачок і він зробив ось такуприблуду. > Всі деталі мив ДАЙМЕРОМ концентрат розводив 1 до 1 зводою після всі деталі промивав у воді він дуже добре відмиває все.Компенсатори промивав у солярці після закачав масло
Обмотав скотчем для полегшення установки
/p>
Всі болти ідеально вимиті і перед встановленням різьбові частинизмащені всі болти гайки затягував по мануалу динанометричнимключем.
Всім дякую за увагу.
Коментарі16
Доброго! всі маслосьємні 8 шт однакові? а чи можна без сьема голови ковпачки махнути?
Доброго! Та все однакові. Можливо поміняти потрібно відкрутити постіль розподільного валу і зняти штовхачі щоб був доступ до клапанів після викрутити свічку і туди вкрутити штуцер (можна замовити у токаря щоб зробив) під'єднуємо компресор і накачуємо...
дякую!
Ковпачки до упору набивав? Сильно крива голова була? Розподвалу в кривій голові некомфортно крутитиметься.
Ковпачки придавив і вони легко зайшли до упору від руки. Голова не сильно крива але все-таки була якщо не помиляюся токар зняв одну сотню.
Нормально
Напрямки сильно геморно змінювати?
На дев'ятці міняв дуже геморно було (лопалися кришились) А тут на все про все пішло хвилин 20-30. Особливої праці не склало.
Чи можна детальніше замінити напрямки?
Я взяв нові направляйки і пішов до токаря він виточив мені дві болванки одна для випресовування друга для запресування. Після старі вибив. поки направляйка холодна Бо коли нагріється від гбц розшириться і буде гірше йти).
Зрозумів, дякую
А старі клапани залишив?
Ні.Нові.
А які ставив пам'ятаєш?
Чітко ! Дякую за наочний матеріал!
Неза що