Обновив скоби супортів
При заміні задніх гальмівних колодок, виявив повне "закипання"нижніх направляючих супортів на обох сторонах. Ні нагрівання, нітиски і кувалда ні до чого не привели. Результат:зламані напрямні.Прийнято рішення В комплекті йдуть самі напрямні, болти кріпленнясупортів, мастило, пильовики.Пильовики на наші супорти непідходять.Поставив старі. Щорічно робити комісію всіх супортів.
Коментарі12
Як діставали уламки або від чого придбали скоби? У мене така ж біда на обох супортах а окремо скоби не можу знайти!
Пощастило. На розбиранні знайшов випадково. Скрізь продають у комплекті із супортами.
З тильного боку скоб, навпроти отворів під напрямні, стоять заглушки. Я висвердлив ці заглушки і намагався вибити пальці, але нічого не вийшло. Спробуйте, може, вийдуть. Але потім як заглушити треба думати.
Заглушок не було але я просвердлив отвір і був вибити викруткою старої затиснувши в лещата і як наслідок мінус викрутка а напрямки навіть з місця не зрушили і нагрівав пальником і заливав wd40 і нічого
Аналогічно.Як варіант, спробувати висвердлити на свердлильному верстаті. Дриль не підійде в цьому випадку.
різьблення нарізати і короткий болт закрутити
Таке відчуття, що вона стояла у воді постійно
Ох…еть)))
Ланоса
Назад, до речі, пильовики з Лагосу підходять.
Як вдалося довести до такого стану?! При сезонному перевзутті гуми, попутно чистити і змащувати напрямні, як нові.
А я не вірив, що таке може бути. Виявляється, що може.