Вся історія почалася два тижні тому. Заглушив машину біля магазинуі коли через десять хвилин повернувся і повернув ключ, то стартеряк йому і прописано включився, а двигун заводиться відмовився.Після кількох невдалих спроб завести, відкрив капот, походивнавколо машини, постукав по колесу і сталося диво - завелася зпівоберта.Тиждень їздив без пригод.За тиждень знову та ж картина:нагарячу знову відмовилася заводиться.Походив хвилин двадцять навколонеї, двигун трохи охолонув і знову з півоберта завів і швидко надіагностику.Діагностика показала, що датчик положення колінвала "вобриві".Замовив швиденько датчик (1621533028) і сьогоднізамінив.
Сам датчик
>
Заводиться тепер без проблем. Датчик знаходиться під корпусоммасляного фільтра. Доступ дуже не зручний (все на дотик), але назаміну пішло хвилин 20.
Коментарі2
Не видно його. Все на дотик. Знімається без проблем. Знімає фішку, відкручує болт кріплення і все. Ключик Т30. Для зручності знімав декоративну кришку двигуна. Але можна і не знімати, не сильно і заважає.
А є якийсь секрет заміни? Або все просто, відкрутив, звинувачував, новий поставив і готове?