Були виявлені на підкрилках по дві такі дірки з двох сторін машини.Вирішив усунути цю проблему самотужки, поки зима не прийшла. Ось, власне, що було зроблено. Дірки вирізані, завірені. Шви гарненькопромазав шовним герметиком (вийшло не дуже акуратно, але головне, щоб не потрапляла волога! ). Далі, вкрите грунтом і нарешті, пофарбовано. Бітумну мастику з бронзовою добавкою, щоб було видноде пропустив і не зафарбував. Ну а другий шар вже чорною мастикою.Ось весь процес у фото.Запчасти на фото:2709201
Коментарі20
Продавати такий апарат сенсу немає, не заплатять того що варто. Розвалиться свій якщо, не пошкодую, ввалюватиму копійки в нього!
А я і не збираюся його продавати! Найближчі років 5-ть.
ось я також, поки син не підросте і сам не зможе зізнатися, що Тату, ну, мовляв, соромно, старий ось тоді подумаю міняти!
Ну ні хріну собі дірки були) Тепер як з конвеєра!
Так, одне з хворих місць кузова 124-х.
Красава-майстер!
Ну, це ти загнув. Вийшло не дуже акуратно, але зате надійно і міцно! Та там і не помітно, що латки стоять.
зовсім інша справа ...
так! біда ... у самого такі дірки були!
Точкове зварювання це. В основному бляшанки їй працюють
Кемпінг потрібен у таких ситуаціях...
Що це? І з чим його їдять?
А яким електродом варив)))?
Найтоншим-двійкою.
Жорстоко, я 0,8 напівафтоматом ...
Спасибі, Ваня! Саме щитки-підкрилки у мене є. Та й згнило не тільки зліва але і з правого боку, а там тільки корпус повітряного фільтра і нічого не тече.
значиться так. ця проблема в авто де немає передніх щитків і гнити починає знизу а потім вигниває доверху. в тому що якщо помітили вологу то беріть відразу і купуйте нові прокладки-сальнички для моторчиків омивача, крім цього перегляньте шланги та з'...
Докладно))))!
Я варив простим електродним зварюванням. Тому без швів ніяк не обійтися.
така сама історія була, зробив тільки без швів.