Raceism 2017 - Poland

Поїздка до Польщі на Raceism — це друга частина літнього пробігуЕкліпсу горами. Про те, як він розпочався в Українських Карпатах, можна почитати тут. Продовження у вигляді Польщі ми з Глібом почализ поїзда Одеса — Львів з раннім прибуттям.Без сніданку та іншихзволікань погнали в гараж до вже готового, відремонтованого добримилюдьми Екліпсу.Півгодини в гаражі у p1oneer Готовіїхати! Цікаво, що на Raceism з України та Молдови їхало багатоекіпажів, всі вони періодично перетиналися то на заправках, топізніше на кордоні… було дуже багато спокуси приєднатися до когось, але щоб уникнути втрати часу на движухи табуна — рвонули до кордонусамі, де потім знову таки зустрілися з p1oneer, далі їхали разом.Потрібно відзначити, що поїздка до Польщі для мене була принциповов Новий формат за біометричним паспортом "безвіз" Це були перші дні "нового режиму", і досвіду проїзду без віз ще ні в кого з друзів небуло, у всіх візи. Ми ризикнули і були приємно вражені! Незважаючина розповіді про те, що нам знадобиться купа паперу, що підтверджуєрезервації житла, гроші на карті та іншу супутню старюху — все щонас попросили — тех.Паспорт і паспорти. 15 хвилин і ми в Європі безшуму та пилу. Штрафи драконівські і таке інше. Валявся у мене вбагажнику квадратний номер, але в рот бампера не міститься. Прямобіля митного віконця скрутили та впихнули задній номер у "рот", аквадратний назад. Кордон і поліцію пройшли, а кастомайзинг ненайпппешш, через 15 хвилин клепу перегрівся, т.К. Через номер зникобдув. У результаті я зняв передній номер і так ми без проблемпрокаталися весь трип. Дороги в Польщі хороші. До вечора вже були уWroclaw, як ми його називали "вротклав")) Розташувалися внедорогому готелі, знайшли стадіон, де готувався захід, подивилисяна вечірній заїзд частини машин і через МакД в готель (внутрішнійдвір та парковка схожі на кунцтабір.
Заздалегідь на фест я не подавав заявку, але за місцем оглянувмашину, організатори були не проти пустити всередину.З одного бокупоставити кірочки на майданчику з такими особами як Lexy Roxx, тасеред Raugh Welt Порше - це можна дітям потім розповісти, але зіншого боку, я подумав, що треба бути самокритичним і адекватним, усвідомлювати, що цей івент поки що має цінність і статус завдякиякісному контенту, і недояпонське купе на тайванській підвісці тадисках, хоч і з Ево кишками все-таки не тягне на рівень та заданийтон. Заїхати я відмовився. Але, проте, Екліпс і на гостьовійпарковці привертав чимало уваги, серед інших досить крутих "недо"крутих тачок.
Сам Raceism організований на дуже високому рівні, і люди, які йогороблять – профі своєї справи. Фуд корт хороший, безпека, розстановка ... Ну і як результат крута атмосфера в цілому.Сподобався Шоу-дрифт, сподобався тим, що на відміну від нашоїдроти, машинки не відра, шкутильгають на різних дисках, з косорилоюпідвіскою та кузовами, а відносно красиві, рівні тачки, з фітментомта наполірованими кузовами.
Хотів у Кракові влаштувати фотосет Екліпсу в центрі, але рух такхитро влаштований, через поліцейські пости… не наважився. ПісляКракова висунулися в гори. На першому ж затяжному підйомі наперевал Екліпс вирішив, що занадто нам кльово їдеться і почавгрітися, причому так, що рідина з бочка повалила бульбашкамикипіння. Зупинилися на півгодини охолонути, долити рідину, випустити повітря із системи… мабуть на спеці під навантаженням невистачає маленької дірки в бампері, при тому, що постійно олюють 2вентилятори і грубка працює.

Після перевалу охолодження нормалізувалося, проїхали багато, аждо чергового тривалого підйому. Знову!

З періодичними зупинками дісталися готелю біля Закопан.

Залишок дня присвятили підйому на гору. По "зеленим" покажчикам длялохів було написано 15 хвилин ходьби, що за фактом вилізло опівтори годині, але нагородою була приголомшлива панорама нарегіон.

На ранок, як і обіцяли, поповзли грозові хмари з боку Закопана, що наламало наші плани на огляд цього містечка-курорту. Мипідірвалися далі за маршрутом у Татри, сподіваючись втекти відгрози… Злив все-таки наздогнав, але ми вже зробили велику відстань.З такою погодою питання перегріву більше не турбувало до самогодому. І зупинками на перекур…
Дорогою я намітив 4 маленьких гірських містечка до відвідування, але на другому вже стало зрозуміло, що вони дуже типові і дороги вних не зовсім "по-кліренсу". Skip і додому.

Кордон в Україну проходили години 2, багато машин, потім монотоннанічна траса Львів-Київ, на ранок я впав і до Одеси вже їхав Гліб, успішно Після поїздки Екліпсу потрібен догляд, проситься наперевірити генератор, стартер, ну і може ще трохи подумати проохолодження. Але загалом я дуже задоволений, що з великим пробігомкорч упорався без втрат.