Затроїла на холодну, виліз чек але не відразу, зайшов у 142 групуvcds, заслінки впускного колектора на заглушеному движку стоять нев 0% а 23.9%, це датчик положення барахліт або фізичний дефект вколекторі, при прогазовуванні значення змінюється, потім можезупинитися на 15% при холостих оборотах, на 3т оборотів буває60-80%, вакуумний штовхач на око стоїть у 0% на холостих непіднятий, коли прогазовувати піднімається, але не повністю.
Знімати колектор чи дивитися щось ще? )
Запчастини на фото:06J906026DA
Коментарі5
Зняв колектор, наростив 1-2мм на регуляторі заслінки, почистили впуск (склянки 2-3 масляного болота) замінив датчик положення заслінок (аналог), за одну помпу замінив, зараз помилки немає холостий хід стабільний (навіть дуже не очікував) тільки заслі...
Була схожа історія, колектори перших поколінь з часом виходять з ладу і починають мряжити на обертання. Тяги теж ламаються. Можна поставити gen2 колектор, з ним простіше і трохи дешевше. На драйві є тема заміна впускного колектора на gen2. собі помін...
Хочу бюджетно спочатку трайнути, купити колектор я завжди встигну)
Заслінки може бути загажені, почисти впуск, якщо не допоможе - поміняй датчик
Планую, поки теоретично проходжу.